桂柳高速是國家高速路網G72（泉州至南寧）高速公路的組成部分，同時也是廣西壯族自治區南北通道“大動脈”。

桂柳高速改擴建是由之前雙向四車道變成雙向八車道，無縫對接柳南高速。桂柳高速作為廣西省第一條高速公路，至今有二十幾年的厲程。也是廣西自治區北上的重要通道。

桂柳高速給廣西的經濟發展做出具大的貢獻。但由於這幾年廣西快速的發展，導致桂柳高速車流量增加，經常造成交通擁堵，無法給廣西高速發展提供更大的交通便利。桂柳高速擴建工程也就顯得至關重要。

專案建成後，將有效的緩解廣西南北通道大動脈的交通壓力，極大提高交通效率。緩解交通擁堵。也讓桂林和柳州兩座城市能持續更好發展。

桂柳高速改擴建工程已於2019年12月19日正式動工，將由目前四車道改為八車道，預計於2023年底完成改擴建工程。桂柳高速改擴建工程是繼柳南高速改擴建、南欽高速改擴建後廣西第三條改擴八車道的高速公路。從另一方面也折射出桂柳高速在廣西整個高速公路網中的重要性；南柳桂依然是廣西的經濟中軸線，南北路網，無論是高速、鐵路還是航空都是廣西重點打造的交通樞紐。

從另一個角度看，桂柳高速改擴建來得有點晚。目前在建的南柳桂第二高速（柳州至南寧第二高速＋河桂高速、三柳高速）已經初現輪廓，在通車的時間節點上跟桂柳高速改擴建幾乎一致。如果桂柳高速改擴建能與柳南高速改擴建同步進行，2019年至2023年間廣西北上高速將更加暢通，也不會完成“堵死”和“忪死”的兩極分化。當然，資金也是當初考慮的一大因素。