第一名：Mil V-12

　　前蘇聯在上世紀60年代製造的迄今為止最大的直升機Mil V-12，是一架不尋常的測試直升機，兩翼分別帶有一個螺旋槳，每個直徑達到35m，當它們旋轉起來，螺旋槳可觸碰的死亡地帶長達67m，這個寬度超過了波音747。它的最大起飛重量達到105噸！是個不折不扣的怪物。它的各項超級引數都被寫進了國際航空協會的記錄和吉尼斯世界紀錄的書中。

　世界上只生產過2架V-12，因為它的身軀過於龐大，機動性很差，且操作不便，所以沒有量產。目前，這兩架的其中一架陳列在俄羅斯的Monino航空博物館，另一架據說停在莫斯科的Mil工廠內。

第二名：Mil Mi-26

　　第2~4名全部都是Mil Mi系列的天下，第二名是這個龐大的Mi-26，它是世界上投入量產的最大的直升機，軍民兩用運輸機。它的螺旋槳直徑32米，最大起飛重量56噸。

第三名：Mil Mi-6

　　Mi-10型的大哥，製造於上世紀50年代，螺旋槳直徑35米，最大起飛重量44噸，在當時，它是世界上最大的直升機，並且保持一直保持這個記錄，直到那個誇張的V-12超大型直升機的出現。

第四名：Mil Mi-10

　　前蘇聯製造的Mi-10，引擎和空氣動力學系統的設計源自Mi-6，但是擁有不太一樣的機身：不似Mi-6那樣專門為貨物運送設計，Mi-10的還可以用於客運。它同樣帶有四個超長的支架，螺旋槳的直徑35m，最大起飛重量38噸

第五名：Sikorsky CH-53E

　　CH-53E是CH-53“海上種馬”的放大版，兩個型號都服役於美國海軍、空軍，也為美國的同盟國效力。它被設計用來裝載運送超重的貨物。其中CH-53E的螺旋槳直徑達到24.1米，最大起飛重量33.34噸。