1.油箱的標準容量
油箱最大容積不是油箱標註的,而是最大的合理容量。普通的油箱可以在標記的容量外,多加10%-15%的容量。比如100升油箱為例,最多可以加到115升左右,生產車的廠家標註的容量,是考慮到油的膨脹係數,溫度升高會使燃油膨脹,這樣可保證油箱的使用安全。
2.燃油箱的安全
加油量不能根據油箱的額定容量來衡量的。車子的燃油箱是一種裝油的容器,而不是計量器,不能是加油量多少的標尺。根據國家相關檔案的規定,汽車的燃油箱的容量是要控制在油箱最大的安全容量的95%。
3.剩餘1/4 油時才加油
有的人黃燈亮之時才去加油,有的人在油箱剩餘1/4時才去加油。那怎樣正確呢?
當汽車的黃燈亮時,油箱還剩少量油量,一般應該要去加油了,但可以的話儘量在黃燈亮之前就去加油。許多的汽車使用說明書上都有提示剩餘四分之一要去加油,這是為汽車的油泵保護著想的,現在的汽車是採用電動汽油泵以及油量電子感應器,散熱降溫要浸泡在燃油的裡面,如果油量不足,油泵沒有完全浸泡,散熱受阻,不及時散熱,油泵壽命會受到影響,有可能燒燬。如果長時間沒有清洗車的油箱,油箱的底部雜質從而過多,就會造成油路的堵塞。同時,油量過少時,油泵的工作負荷會增加,會影響油泵的冷卻,排氣系統的工作。
所以,溫馨提示大家在使用的車輛過程中,要定時檢查油表,不要等到黃燈亮時才去加油。
1.油箱的標準容量
油箱最大容積不是油箱標註的,而是最大的合理容量。普通的油箱可以在標記的容量外,多加10%-15%的容量。比如100升油箱為例,最多可以加到115升左右,生產車的廠家標註的容量,是考慮到油的膨脹係數,溫度升高會使燃油膨脹,這樣可保證油箱的使用安全。
2.燃油箱的安全
加油量不能根據油箱的額定容量來衡量的。車子的燃油箱是一種裝油的容器,而不是計量器,不能是加油量多少的標尺。根據國家相關檔案的規定,汽車的燃油箱的容量是要控制在油箱最大的安全容量的95%。
3.剩餘1/4 油時才加油
有的人黃燈亮之時才去加油,有的人在油箱剩餘1/4時才去加油。那怎樣正確呢?
當汽車的黃燈亮時,油箱還剩少量油量,一般應該要去加油了,但可以的話儘量在黃燈亮之前就去加油。許多的汽車使用說明書上都有提示剩餘四分之一要去加油,這是為汽車的油泵保護著想的,現在的汽車是採用電動汽油泵以及油量電子感應器,散熱降溫要浸泡在燃油的裡面,如果油量不足,油泵沒有完全浸泡,散熱受阻,不及時散熱,油泵壽命會受到影響,有可能燒燬。如果長時間沒有清洗車的油箱,油箱的底部雜質從而過多,就會造成油路的堵塞。同時,油量過少時,油泵的工作負荷會增加,會影響油泵的冷卻,排氣系統的工作。
所以,溫馨提示大家在使用的車輛過程中,要定時檢查油表,不要等到黃燈亮時才去加油。