故障現象描述:ABS警告燈顯示故障原因如下:蓄電池電壓過低或保險絲熔斷;2. ABS系統導線斷線、插頭鬆動或繼電器插接不牢固3. 車輪速度感測器不良4. 液壓調節裝置不良5. 電子控制裝置不良液壓調節裝置和電子控制裝是ABS系統的核心元件,這樣的元件一般是比較精密的,不會輕易損壞。作為一個才行駛了1萬公里的車來說,一般不會發生故障,還是要先從常規的檢查開始。1、 首先檢查蓄電池電壓是否為12V;2、 檢查ABS保險絲是否正常;3、 檢查ABS系統導線,是否有斷線現象;4、 檢查各插接頭,是否連線牢固;5、 檢查繼電器,是否固定牢固;6、 檢查車輪速度感測器是否正常。拆下四個車輪的車速感測器,檢查感測器頭部是否吸有髒物。如果有髒物,要將感測器頭部髒物擦淨後復裝,檢視ABS警告燈是否正常。車輪速度感測器由電磁感應式感測頭和磁性齒圈組成,齒圈裝在輪轂上,與車輪一起轉動。當齒圈旋轉時,齒頂與齒隙交替對向感測器頭。當齒頂與感測器頭相對時,兩者的間隙最小,感測器的感應線圈周圍的磁場最強;當齒隙與感測器相對時,兩者間隙最大,感應線圈周圍的磁場最弱。磁通的交替變化,感應線圈產生了交變電壓,此電壓的頻率與車速成正比變化。車速感測器可及時將車速訊號傳給電子控制裝置,以控制各車輪制動力。若電磁感應式感測頭吸有鐵屑,就會使感測器頭與齒圈的間隙發生變化,使磁通變化不明顯,感應線圈產生的交變電壓也就不規律,電子控制裝置也就不能有效控制各車輛制動力,使ABS燈常亮。在帶有ABS系統的車輛上,車輪速度感測器頭部很容易吸附鐵屑等髒物,當ABS燈亮時,要首先檢查這一系統。
故障現象描述:ABS警告燈顯示故障原因如下:蓄電池電壓過低或保險絲熔斷;2. ABS系統導線斷線、插頭鬆動或繼電器插接不牢固3. 車輪速度感測器不良4. 液壓調節裝置不良5. 電子控制裝置不良液壓調節裝置和電子控制裝是ABS系統的核心元件,這樣的元件一般是比較精密的,不會輕易損壞。作為一個才行駛了1萬公里的車來說,一般不會發生故障,還是要先從常規的檢查開始。1、 首先檢查蓄電池電壓是否為12V;2、 檢查ABS保險絲是否正常;3、 檢查ABS系統導線,是否有斷線現象;4、 檢查各插接頭,是否連線牢固;5、 檢查繼電器,是否固定牢固;6、 檢查車輪速度感測器是否正常。拆下四個車輪的車速感測器,檢查感測器頭部是否吸有髒物。如果有髒物,要將感測器頭部髒物擦淨後復裝,檢視ABS警告燈是否正常。車輪速度感測器由電磁感應式感測頭和磁性齒圈組成,齒圈裝在輪轂上,與車輪一起轉動。當齒圈旋轉時,齒頂與齒隙交替對向感測器頭。當齒頂與感測器頭相對時,兩者的間隙最小,感測器的感應線圈周圍的磁場最強;當齒隙與感測器相對時,兩者間隙最大,感應線圈周圍的磁場最弱。磁通的交替變化,感應線圈產生了交變電壓,此電壓的頻率與車速成正比變化。車速感測器可及時將車速訊號傳給電子控制裝置,以控制各車輪制動力。若電磁感應式感測頭吸有鐵屑,就會使感測器頭與齒圈的間隙發生變化,使磁通變化不明顯,感應線圈產生的交變電壓也就不規律,電子控制裝置也就不能有效控制各車輛制動力,使ABS燈常亮。在帶有ABS系統的車輛上,車輪速度感測器頭部很容易吸附鐵屑等髒物,當ABS燈亮時,要首先檢查這一系統。