倒車影像對於我們司機來說，有著很重要的輔助作用，他是我們停車的小助手小眼睛。然而，很多老司機都不知道如何正確應用倒車影像，那麼接下來跟著小編一起來看看如何正確的使用倒車影像。倒車影像原理倒車影像系統主要是為了減少倒車時視覺上的盲區而誕生的。一般來說，倒車影像是將遠紅外攝像頭置於車尾，在掛倒車擋時，開啟攝像頭開關，同時將影象自動傳送到汽車的顯示屏，由於紅外線的夜視效能，即便是晚上倒車也能看清物體。簡單來說就是在車尾安裝了一雙“夜視眼睛”。倒車影像軌跡線含義紅色弧線：代表方向盤打死後，倒車時後輪的軌跡線。黃色標線：視為減速線，該線底部所處位置與車尾距離為60釐米，可以減速繼續倒車。綠色標線：代表當前狀態下，倒車時，後輪的實際軌跡線。切忌：不要混淆三種顏色所代表的含義。三種顏色的輔助線含義紅色標線：可視為警戒線，該線底部所處的位置與車尾的距離為30釐米，不宜再倒車。黃色標線：可視為減速線，該線底部所處的位置與車尾的距離為60釐米，可減速繼續倒車。綠色標線：可視為安全線，該線底部所處的位置與車尾較遠，可繼續倒車。如果全是藍色線的與上面基本相同，離車尾最近的是警告線，提示停止倒車。切記：到紅色線的時候就千萬能再倒車了！倒車過程中還需後視鏡配合注意區分右鏡和左鏡角度的區別、鏡面車身、天、地佔比的區別。正確調整後才能更好的輔助倒車。具體倒車步驟1.倒車前要先看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，確定在倒車的過程中，車頭不會碰到障礙物，然後執行倒車，倒車時儘量不要踩油門，控制車速。2.根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤；假如車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的，記得這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。3.在倒車流程中不要一直看著車後，在確認車後安全的前提下，需要不時地觀察左右倒車鏡，留心障礙物與車身之間的距離，並運用方向盤來修正車身後退時的位置。4.假如覺得在倒車流程中，車頭有可能會碰到障礙物，則需要適當看一下車前，以免車頭碰到障礙物。特別是在方向盤轉動的幅度較大的情況下，轉向輪的轉彎半徑要大於後輪的轉彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以必須要留心車頭防止碰擦。在實際的倒車過程中還會出現各種各樣的突發情況，老司機們一定要學會舉一反三，靈活變通，這樣才能算是一個合格的“老司機”哦。那麼，你學會了嗎？快去實操下吧！
倒車影像對於我們司機來說，有著很重要的輔助作用，他是我們停車的小助手小眼睛。然而，很多老司機都不知道如何正確應用倒車影像，那麼接下來跟著小編一起來看看如何正確的使用倒車影像。倒車影像原理倒車影像系統主要是為了減少倒車時視覺上的盲區而誕生的。一般來說，倒車影像是將遠紅外攝像頭置於車尾，在掛倒車擋時，開啟攝像頭開關，同時將影象自動傳送到汽車的顯示屏，由於紅外線的夜視效能，即便是晚上倒車也能看清物體。簡單來說就是在車尾安裝了一雙“夜視眼睛”。倒車影像軌跡線含義紅色弧線：代表方向盤打死後，倒車時後輪的軌跡線。黃色標線：視為減速線，該線底部所處位置與車尾距離為60釐米，可以減速繼續倒車。綠色標線：代表當前狀態下，倒車時，後輪的實際軌跡線。切忌：不要混淆三種顏色所代表的含義。三種顏色的輔助線含義紅色標線：可視為警戒線，該線底部所處的位置與車尾的距離為30釐米，不宜再倒車。黃色標線：可視為減速線，該線底部所處的位置與車尾的距離為60釐米，可減速繼續倒車。綠色標線：可視為安全線，該線底部所處的位置與車尾較遠，可繼續倒車。如果全是藍色線的與上面基本相同，離車尾最近的是警告線，提示停止倒車。切記：到紅色線的時候就千萬能再倒車了！倒車過程中還需後視鏡配合注意區分右鏡和左鏡角度的區別、鏡面車身、天、地佔比的區別。正確調整後才能更好的輔助倒車。具體倒車步驟1.倒車前要先看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，確定在倒車的過程中，車頭不會碰到障礙物，然後執行倒車，倒車時儘量不要踩油門，控制車速。2.根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤；假如車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的，記得這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。3.在倒車流程中不要一直看著車後，在確認車後安全的前提下，需要不時地觀察左右倒車鏡，留心障礙物與車身之間的距離，並運用方向盤來修正車身後退時的位置。4.假如覺得在倒車流程中，車頭有可能會碰到障礙物，則需要適當看一下車前，以免車頭碰到障礙物。特別是在方向盤轉動的幅度較大的情況下，轉向輪的轉彎半徑要大於後輪的轉彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以必須要留心車頭防止碰擦。在實際的倒車過程中還會出現各種各樣的突發情況，老司機們一定要學會舉一反三，靈活變通，這樣才能算是一個合格的“老司機”哦。那麼，你學會了嗎？快去實操下吧！