汽車前檔是肯定要貼的，這個是因為前檔玻璃現在雖然已經大部分都是用的夾膠玻璃，不過，它沒有隔熱隔離紫外線等作用，而車內的儀表盤在長時間Sunny的照射下容易龜裂、褪色和損耗等，所以前檔膜不但要貼，而且一般都要求貼的更好，比車身的膜要求高的多。
汽車膜的選擇要慎重，要注意不能光看價位，那樣是沒有用的，熟話說“一分錢一分貨”，有很多人說4s店送的原裝膜應該是好的吧，我們還花了錢，其實，大家只要想一想汽車都是組裝成的，哪有什麼原裝膜呢?膜的生產廠商就是生產汽車的嗎?呵呵，您就會明白那是銷售的手段而已，因為汽車組裝廠不可能單獨去生產膜，而4S店裡面的膜是為了賣汽車而增加的手段而已，什麼是好膜呢?我說一些垃圾膜的特徵:
常見的劣質汽車隔熱膜特徵有:
1、揭開透明層的時候可以聞到刺鼻氣味。
2、開始用時有效，時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(劣質隔熱膜在黏合劑中兌一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑，使用時間稍長或熱度過高，則很快散發或發生化合反應，失去功能)
3、使用過程中玻璃膜出現褪色、龜裂、起泡等狀況。
劣質隔熱膜危害:
1、黏合劑中含有甲醛、苯等高危物質，經Sunny照射分解揮發後，損害車主和乘車人的健康。
2、清楚度不夠，有霧狀模糊塊，輕易使司機眼疲憊，或是出現視覺盲點，引發事故，造成人身財產的損失。
3、受外力撞擊時，不能將玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中佔80%以上。
4、車艙內部不能擊碎窗玻璃，使乘員在發生意外的時候無法逃生，保護膜反而成了一種羈絆，其結果令人擔憂。
(而真隔熱膜從外部不能擊碎，但從內部可以輕易擊碎)
瞭解上面垃圾膜的特徵，選擇膜您就可以放心了，好膜很有質感，沒有彩色只有金屬的原色，沒有異味，用指甲很難劃出痕跡等等。
目前玻璃膜的技術是從塗布和複合工藝開始--染色技術--真空熱蒸發--磁控濺射工藝，而垃圾膜基本是第二代和第三代工藝生產的，第一代工藝就是茶紙市場上基本消失了。
而好膜就是指磁控濺射膜。
西安市場最優惠的磁控濺射膜是1280元可以貼全車，質保8年，新店的套餐很不錯。
汽車前檔是肯定要貼的，這個是因為前檔玻璃現在雖然已經大部分都是用的夾膠玻璃，不過，它沒有隔熱隔離紫外線等作用，而車內的儀表盤在長時間Sunny的照射下容易龜裂、褪色和損耗等，所以前檔膜不但要貼，而且一般都要求貼的更好，比車身的膜要求高的多。
汽車膜的選擇要慎重，要注意不能光看價位，那樣是沒有用的，熟話說“一分錢一分貨”，有很多人說4s店送的原裝膜應該是好的吧，我們還花了錢，其實，大家只要想一想汽車都是組裝成的，哪有什麼原裝膜呢?膜的生產廠商就是生產汽車的嗎?呵呵，您就會明白那是銷售的手段而已，因為汽車組裝廠不可能單獨去生產膜，而4S店裡面的膜是為了賣汽車而增加的手段而已，什麼是好膜呢?我說一些垃圾膜的特徵:
常見的劣質汽車隔熱膜特徵有:
1、揭開透明層的時候可以聞到刺鼻氣味。
2、開始用時有效，時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(劣質隔熱膜在黏合劑中兌一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑，使用時間稍長或熱度過高，則很快散發或發生化合反應，失去功能)
3、使用過程中玻璃膜出現褪色、龜裂、起泡等狀況。
劣質隔熱膜危害:
1、黏合劑中含有甲醛、苯等高危物質，經Sunny照射分解揮發後，損害車主和乘車人的健康。
2、清楚度不夠，有霧狀模糊塊，輕易使司機眼疲憊，或是出現視覺盲點，引發事故，造成人身財產的損失。
3、受外力撞擊時，不能將玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中佔80%以上。
4、車艙內部不能擊碎窗玻璃，使乘員在發生意外的時候無法逃生，保護膜反而成了一種羈絆，其結果令人擔憂。
(而真隔熱膜從外部不能擊碎，但從內部可以輕易擊碎)
瞭解上面垃圾膜的特徵，選擇膜您就可以放心了，好膜很有質感，沒有彩色只有金屬的原色，沒有異味，用指甲很難劃出痕跡等等。
目前玻璃膜的技術是從塗布和複合工藝開始--染色技術--真空熱蒸發--磁控濺射工藝，而垃圾膜基本是第二代和第三代工藝生產的，第一代工藝就是茶紙市場上基本消失了。
而好膜就是指磁控濺射膜。
西安市場最優惠的磁控濺射膜是1280元可以貼全車，質保8年，新店的套餐很不錯。