個人覺得還行，就是做工粗糙，畢竟價格在那，三大件可靠，動力使用的是2.0L發動機，匹配的是6擋手動變速箱和CVT無級變速，懸掛方面採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，同時前後匹配橫向穩定杆。這點還是比較厚道的。T90的外觀第一給人感覺時尚和動感，大溜背的造型有些模仿本田的歌斯圖和寶馬X6的意思，但是又少那麼點意思，我真心感覺不怎麼耐看，內飾用料很不錯，做工講究，乘坐的舒適度繼承了日產的沙發座椅特點，很舒服。後排座椅可以完全放倒，空間利用率很高。這款車不管起步還是加速，動力感覺一般，因為它並沒有採用日產直噴技術。方向盤比較輕，底盤濾震不太好，底盤感覺鬆散，中國產車的競爭力無非就是拼配置，這款車配置方面不厚道，全系並沒有標配車身穩定系統，這個值得你想想。我朋友有買了的！

一年萬一千公里90車主談下優缺點:

主要優點:日產車般舒適，無限接近X-Trail，尤其是坐椅！目前11000公里無任何問題.空間大.靜音.低盤高.保養一次300多.油耗10個左右，畢竟車重擺在那！

主要兩缺點:有幾處人體工程學特反人類.車內外做工粗糙.

啟辰在中國市場是一個比較年輕的品牌，2010年9月8日成立的至今已推出過許多款經典車型，比如說啟辰D50，啟辰R50，啟辰T70以及啟辰T90。而自從啟辰從東風日產處獨立之後，就進一步加快了自己獨立研發的步伐，也相繼推出了更多自主車型。此次啟辰更是推出了新款的啟辰T90，瞄準的是中型轎跑SUV市場。

外觀上來說，新款的啟辰T90基本與現款的啟辰T90是保持一致的。前臉“X”造型的中網設計採用了電鍍加塗裝工藝，搭配兩側造型犀利的前大燈組，顯得整車更具有層次感。溜背式的造型使整車看起來更具運動感，時尚感。這種造型會更受年輕人的青睞。這款車型主打的也是高顏值，但是也是犧牲了一部分後排空間和後備箱空間。相比較而言，新款的啟辰T90會更適合年輕車主。

內飾上來說，有一些秉承日產的風格。座椅給人感覺很舒適，使用的也是軟性材料，觸感比較不錯。前排的空間比較富裕，後排的空間相對來說就比較擁擠一些。內飾設計的也較為時尚。內飾主色調仍然是以黑色為主，科技感也比較強。還是沿用了三輻式多功能方向盤，並且中控區域空調出風口以及控制按鍵等佈局較為層次分明。

配置上來說安全配置，行車輔助配置也是比較到位的。比如說制動力分配系統、牽引力控制系統、剎車輔助系統等等。另外高配車輛也裝有全景攝像頭，這些配置可以更好的幫助車主的行車，也會讓車主駕車行車感覺更得心應手。

動力方面，新款的啟辰T90將搭載一臺型號為4A95TD的1.5T直噴渦輪增壓發動機或者1.4T的發動機，能夠給消費者提供多樣的動力輸出選擇。此外匹配雙離合變速箱，和現有的CVT變速箱也是有所區別的，也可以很好的滿足動力輸出需求。

價格方面，目前新款的啟辰T90啟辰官方沒有給出報價，參考現有的啟辰T90，價格應該是在12-15萬元之間。

啟辰這個自主品牌汽車廠商在自主品牌市場裡應該算是比較有個性的一家汽車公司。其推出的車型很多都是主打顏值和電子配置。而他們中看的外觀和實惠的價格也是受到了很多年輕消費者的青睞，讓我們拭目以待新款的啟辰T90的市場表現吧！