還可以，我06年的頤達，尾氣一次過，就是上線過了兩回，第一回裝置沒找到又大燈，又上了一回線，具體還是要看車

年檢如果只是走過場沒有降低安全隱患的話，就成了部分利益集團斂財的工具了。希望政府重視年檢的必要性和質量。符合國家標準的車出售後如果沒有發生重大交通事故中（非普通剮蹭）建議取消年檢，起碼也應該超過十年或十五年的車齡再考慮年檢事宜。

我家有一輛限號備用車06年本田自動擋FIT，今年13年，1.5排量車況還算可以，沒有糟爛，多少燒點機油不明顯，跑了15萬多公里，目前市裡跑跑。6月份年檢的，去之前換了機油，機濾，空濾，空調濾。在中國石化加油站先加了一瓶燃油寶，再加滿95#汽油，去高速公路跑了一個來回100公里左右，勻速跑100左右，下高速就去年檢了，尾氣一次過，別的檢測也都合格，一個半小時完事。13年的車了我都沒成想能一次過關，別的品牌的車我沒檢過沒有發言權！本人體會喜歡著點贊關注轉發。

我車09年的剛好10年，8月份剛年審，自己去審的，審前就換了新機油，平時加92汽油，審車前加了95油，一樣通過了。

我08年的奇瑞旗雲2，剛剛年檢環保一次過，就是右邊大燈總成透明度不夠了，乾脆把兩個大燈總成都換了，第二天一次過了。

我有二輛車，都已十年以上了！

2003年的Golf1.6舒適版，當年新上市的由於急用車，只能買了展廳裡的車！車子帶刮雨自動裝置（當時非常先進也很實用，很少有車配置），音響隨速變化，前置六碟CD等等，在當時己算較先進了！那時辦完手續花費近16萬元。現己進入半年一檢！還有輛2009年的奧迪A4，2.0T，加價1萬元，辦完手續總價37萬多（讓大家瞭解當時價格及行情）。2019年5月高尓夫4S店保養完去年檢一次透過！2019年7月奧迪A4也是4S店保養完，由他們代為年檢一次透過！我平時用車很仔細，Golf己用了十六年，25萬公里，手動變速箱一個手指即可輕鬆入檔，那種精密機械的質感躍然心底，這是其他品牌難以匹敵的…發動機聲音，力道感覺與當時新買時無異，高速行駛時，貼地行雲流水般的感覺好極了！真心欽佩四代Golf不愧是德國工業的驕傲！實事上在買家用車前，我已開過Jetta一年，普桑一年，豐田佳美二年，通用旁帝克商務車五年…當時買車，試駕感覺很棒就買了！奧迪A4，2009年買的，今年剛好十年了，跑了12萬公里，剎車盤仍是原裝未換過，連4S店維修師傅都佩服！

我也曾想過換車，可一看到他們仍然是效能出色，又陪伴我風風雨雨十幾年，實在想不出換掉他們的理由，說心裡話也捨不得，莫非車孑用久了也有感情？我打算再開個3，5年，如果年檢制度改革簡化，我有可能把他們開成老爺車…

寫這段文字時，我剛好在4S店做整車美容，這是買保險送的，價值1999元！輪輞，發動機倉的確煥然一新，但整車內飾看不出有什麼大變化，實話說內飾與十年前無什麼差別，特別是皮質坐椅幾乎就是新的，師傅開玩笑說不用清洗了…我的車上沒有任何裝飾物和雜物…所以仔細，自律的確可以讓車常年保持青春！為此我有點小自豪…

年檢是國家規定，檢驗卻是私企外包；車輛報廢也是國家規定的，回收也人有關係的企業以礦泉水瓶子的價格回收，無語！