該不該有班車，是由社會發展等級決定的，不是由私立和公立決定的。

很多問題都是這樣，社會物質滿足了，才能有很好的精神文明建設。物質帶來精神的滿足，精神的滿足也能促進物質的發展。

所以別說學校班車了，當我們的社會發展等級高的時候，可能都沒有學校了。

但是在現階段，班車很有必要，不管是公立還是私立。最直接的一個原因，現在私家車特別多，上學的路已經不像我們小時候那麼安全了。每當看到中學成群結隊的騎行在馬路上，我就莫名的擔心。誰都是從那個年齡過來的，根本沒有什麼安全意識，而且喜歡騎快車。然而腳踏車是根本鬥不過汽車的。小孩子喜歡打鬧，一邊走一邊鬧，根本顧不了那麼多安全的問題。再一個很重要的原因，現在家長基本都有工作，接送學生跟工作時間嚴重重疊，如果家裡有工作能力的人專門負責來接送學生，直接影響家庭收入，這都是很現實的問題。而且就算家長去接送，也會帶來交通上的混亂，不光是學校門口混亂不堪，學校附近的道路都會受到影響。而且家長接送對孩子的獨立能力有很大影響，潛移默化的讓家長過多的參與學校的教育，對雙方都帶來負擔。社會在發展，我們的意識和行動也要發展，校車勢在必行。在農村或者郊區，家離學校比較遠，不管是學生自行到校還是家長接送，都帶來不必要的勞動力浪費和許多不安全因素。

現在中國的社會物質還不是很發達，強行要求校車可能確實會有比較大的負擔，但是方法總是有的，比如學生家長可以負擔一部分費用，很多地方也是這麼做的，只要想做，肯定能做起來。

有班車當然好，可是每年國家補助的義務教育階段的經費僅夠學校正常開支，何來多餘款項購買？何況校車的花費也比較大，保險，審驗，油費、司機的費用哪裡來？家長收嗎，估計會罵翻天，不收又怎麼執行到起來？何況校車一上路，安全隱患也出來了，所以沒有校車比有校車更好。另外，如今義務教育階段學生基本就近入學 ，要校車何用？如果學生連這點苦都吃不了，將來如何能夠進入社會？