漁輪質量好壞由零件與零件的精密度決定，炸線是由釣手決定的！

漁輪的高階品牌基本是日本，歐美等品牌，品牌有禧瑪諾（日本）、達瓦（日本）、阿布（被美國純釣收購）、米契爾（被美國純釣收購）。

中檔品牌有光威（山東）、寶熊（臺灣）、狼王（寶熊的下屬公司）、德島（廣東）、迪佳（浙江）、維亞（廣東）、中宇（廣東）。

什麼牌子的紡車輪質量好，不炸線？

個人以為，單憑炸不炸線來衡量某一品牌輪子的質量好與不好，未免有失偏頗。因為輪子的炸線主要還是使用方法不當造成的，與輪子的質量好壞沒有多大的關聯。下面一起看看哪些原因容易引起紡車輪炸線吧！

一，裝線時線杯裝得太滿。市面上的魚線多是一百米一卷的，有時侯，我們線杯容量小，繞細線可能還有餘地，但繞粗點的線就可能剛好滿上了，在這種悄況拋竿垂釣，出線會雜亂無章，一古腦都出去了，不炸線才怪。

二，魚輪開關操控不當。每個紡車輪，都有一個逆止開關，合上了搖臂就只能往前搖動，也就是僅有收線功能。開啟的話，搖臂前後皆可搖動，收放線皆可。拋投時，逆止開關是要合上的，如果忘記合上的話在拋投的過程中紡車輪反轉便會導致炸線的發生。還有另一現象是拋投時是合上的，但放下竿子時無意中打開了逆止開關也不自知，這就會導致揚竿刺魚時輪子的炸線。

要解決紡車輪的炸線問題，除了使用大小適中的輪子外，還應注意使用過程中的細節問題。至於哪個品牌輪子的質量好，前面的釣友都己回答得非常全面，在這裡也就不重複了。

shimano嬌氣，“軟”；daiwa相對皮實耐用。釣淡水差異不明顯，釣海水daiwa更勝一籌。shimano竿+daiwa輪是最佳組合。

禧瑪諾精緻，漂亮，但不耐操，用一年左右通病就來了，就是開關不靈敏，不到位。達瓦做工稍粗糙些，但質量好，耐操，同等價位的重點點。美國輪沒用過，不評價。中國產的低價格輪海釣用不了，海水一次就報廢你。

只要不把線杯繞得太滿，紡車輪沒有故障的情況下根本不炸線！

用名牌的低檔輪比用雜牌的所謂高檔輪是聰明人的選擇！

penn，寶熊，阿布，禧瑪諾，達瓦都是大牌！

記住一點，輕量化設計的新款不見得比老款耐用，比如shimano的17款。

其實淡水釣紡車輪真沒必要多講究，中國產百把十元左右足夠應付，但是海釣不一樣少，尤其漁輪輕是關鍵，掛著一、兩百克鉛加水流，又需要高頻率的搖，一般漁輪真的搖得吃力，所以必須要買幾千元甚至上萬元的紡車輪，好一點還是禧瑪偌、達瓦、阿布等品牌的進口紡車輪，中國產的還是迪加口碑比較好

迪佳漁輪還可以，最早期就是給達瓦代工，後面才成立了迪佳品牌，做漁輪也有30多年曆史。市面上廣為流傳的大多是其中低端產品，E、L、G級，中高階被日本品牌所佔據。最近兩年推出碳纖維漁輪，FC、SA二代、FS、FM……價位適中，漁輪機動效能提升明顯，價效比較高。高階產品，T級，同價位順暢度不如日本，但耐用性更勝一籌。我是迪佳粉，有失望更有驚喜！中國產一直在進步！

紡車輪是不容易炸線的。如果炸線只有兩種情況：線上滿了或者管線規的時候沒有理直餘線。至於質量我用過的質量好的中國產是釣之屋，除了很重以外，說實話，長時間使用後順滑感甚至可以媲美幾款中國產大牌。綜合性能最好的紡車輪禧瑪諾應該算一款，其次達瓦阿布的都非常不錯。