1、觀察機油顏色

進口機油的顏色為金黃略帶藍色，晶瑩透明，油桶製造精緻，圖案字碼的邊緣清晰、整齊，無漏色和重疊現象，否則為假貨。中國產正牌散裝機油多為淺藍色，具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條的均為偽劣或變質機油，若使用此類機油，將嚴重損害發動機。

2、聞氣味合格的機油應無特別的氣味，只略帶芳香。凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油，絕對不可使用。

鑑別使用過程中機油的質量，是確定是否需要更換機油的依據。那麼，在使用過程中的機油質量又該如何鑑別呢？

其一、油滴檢查 在白紙上滴一滴油底殼中的機油，若油滴中心黑點很大，呈黑褐色且均勻無顆粒，周圍黃色浸潤很小，說明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺，周圍的黃色浸潤痕跡較大，表明機油還可以使用。

其二、油尺鑑別 抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰，當透過油尺上的機油看不請刻線時，則說明機油過髒，需立即更換。

其三、搓捻鑑別 取出油底殼中的少許機油，放在手指上搓捻。搓捻時，如有粘稠感覺，並有拉絲現象，說明機油未變質，仍可繼續使用，否則應更換。

其四、傾倒鑑別 取油底殼中的少量機油注入一容器內，然後從容器中慢慢倒出，觀察油流的光澤和粘度。若油流能保持細長且均勻，

如何透過標號鑑別汽車機油的好壞？

1、以“5W-30 API SM/GF-4”為例。看機油的標號，主要看兩個，第一個是主標號，就是那個“5W-30”。其中前面的“XW”的含義是數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，5w就是最低溫度-30攝氏度，0w是零下35度，10w是零下25度。所以，在極寒地區，最差也得是5w的，不然冬天機油就凍了。

2、後面的數字，是代表機油在高溫下的粘度指標，數值越大粘度越高，粘度越高，對發動機保護越好，但是越費油；同理反之。每款車對粘度要求不一，例如日系車基本都是30的，德系以40居多，不過也不一定，有些透過車廠專屬認證的低粘度機油也可以用。比如美孚一號的5W-30 ESP版就可以給大眾的車加，因為它通過了大眾的認證。

3、還有就是機油的級別，比如那個SN~SW~等等，這個說的實際就是機油好不好，S後面的字母的排位越靠後，機油的品質越高。依次是礦物油、半合成礦物油、全合成機油。