雖然轉彎讓直行，但問題中直行車輛撞在左轉車輛的尾部，說明轉彎車輛已經完成了百分之八九十的轉彎，直行車輛可能疏於觀察或者是車速太快，所以直行車輛應該承擔一部分責任！！！

道交法第四十四條是這樣規定的：機動車透過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮透過；透過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。

正常情況下，雙方對行，直行車輛有道路優先權，也就是左拐彎車輛應該讓行題主車輛，但是，題主撞擊到對方車輛尾部，可能對方車輛快速搶行，也可能題主車輛速度較快，這要根據現場剎車印跡的距離，由交警最終做出判斷，至少，雙方都會有責任，而撞到對方車輛前部，基本上是對方全責了。提醒大家，進入路口還是速度放慢，多觀察，在確保安全的情況下透過，減少不必要的麻煩。

謝邀！這個問題我最近也思考過，路上經常遇到左轉車輛與直行搶道的。從表面上來看，這個問題似乎可以解釋為左轉車全責，因為它必須讓行直行車。但我個人認為在交警實際判罰時很可能將責任平攤，甚至直行車會擔責多，理由是直行車沒有盡到謹慎駕駛，仔細觀察的安全行車義務。尤其直行車撞到它尾部，交警很可能批評直行車沒有及時主動採取避讓措施，引發交通事故～但我想，如果你提供行車記錄儀影片，證明它是和你搶道，就是突然打輪斜插衝入直行車道，而你正常行車毫無防備，對方沒有給你充分的制動空間和時間，也就是你來不及剎住車，估計交警就算有各五十大板的心，也無言反駁了～

交法確有規定，但是這種規定太過粗糙，只是賦予了判罰的絕對標準而已，這種絕對性的規定不符合現實。如果轉彎車馬上就已經轉入直行道路被直行車撞到車尾，明顯就是直行車沒有做到有效觀察，特別是沒有控制好車速。這種現實如果簡單粗暴判罰轉彎車就有些不客觀不現實了。應該增加判罰細則，使其實際情況，判罰主次責任才符合實際情況。