這個其實是很顯然的，未來的整個貴州省的城鎮佈局，可以說以貴陽等城市為核心的黔中城市群是一個重頭戲，甚至有人誇張地提到：“未來的省份，省會以外無城市”的說法，不管是資源，還是人口，目前都有以省會城市為中心集中的趨勢，先在省會城市紮下根的人，很有可能就是未來分享城市群時代發展紅利的第一撥人。
△雙龍鎮
現在不少的黔南人，開始逐漸把目光投向更挨近貴陽的龍里、惠水等板塊，甚至連貴定、長順這些地方，可能相對來說，都比都勻更有區位優勢，因為有些是距離貴陽近，甚至快要和貴陽同城化，比如龍里，就是屬於貴陽的航空港：雙龍板塊裡面的，再比如長順這些地方，挨著貴安新區、花溪區也不算遠。
有一句老話叫做：近水樓臺先得月，黔南還是有不少縣份和地區都是環繞貴陽市區或相鄰的，龍里算是地理區位最好的一個，前段時間惠水納入了貴陽都市圈的範疇，而龍里現在已經有很多一線和品牌投資巨頭佈局了，包括周邊景區比如雙龍鎮等旅遊專案的打造，貴龍大道等交通基建的完善，都屬於貴陽城區“東拓”的一個延伸吧。
△貴陽都市區，包含龍里縣
而都勻（縣級市），雖然作為黔南的州府，但是這幾年在經濟放緩的大背景下，黔南原有的人口和經濟和貴陽都是沒辦法相提並論的，現在省會城市的首位度也在提升，所以也是有不少黔南的年輕人，包括都勻、福泉、甕安等地的年輕人，都在開始往省會貴陽去打拼奮鬥的，畢竟越大的城市，機會越多，同樣的付出，獲得的薪酬、人脈、資訊等資源的積累也是更豐厚的，而三四線城市，未來可能年輕人口流失會成為一個不得不重視的問題。
△都勻漢唐影視城，有人認為，如果當時建在龍里（貴陽周邊），可能人氣會比現在更旺盛
現在其實有些縣份就已經察覺到初步感覺了，一個縣份年輕人最多的時候，一般是在過年的前後那一段時間，而且也是車輛最擁堵的時候，過完年以後，很多路段又顯得冷冷清清的了，其實這個是一個大趨勢吧，發達國家像日本東京、南韓首爾周邊的人口，都是集中了全國很大比例的。
大都市區周邊的人口更為集中，其實是有利於資源的高效利用和公共服務產品的共享的，不至於造成“攤大餅”式的資源浪費，其實整個貴州在朝著貴陽方向集中，也並不是壞事，看看現在的四川和成都，就知道，如果沒有成都省會的走紅，那四川雖然人口大省，存在感可能並不會像如今這樣強烈。所以，未來的貴州，貴陽可能是最大的看點和重頭戲，越挨近省會，那麼地理區位就越好，這就是為什麼，很多人更看好龍里，而不是都勻的一個關鍵因素吧。
這個其實是很顯然的，未來的整個貴州省的城鎮佈局，可以說以貴陽等城市為核心的黔中城市群是一個重頭戲，甚至有人誇張地提到：“未來的省份，省會以外無城市”的說法，不管是資源，還是人口，目前都有以省會城市為中心集中的趨勢，先在省會城市紮下根的人，很有可能就是未來分享城市群時代發展紅利的第一撥人。
△雙龍鎮
現在不少的黔南人，開始逐漸把目光投向更挨近貴陽的龍里、惠水等板塊，甚至連貴定、長順這些地方，可能相對來說，都比都勻更有區位優勢，因為有些是距離貴陽近，甚至快要和貴陽同城化，比如龍里，就是屬於貴陽的航空港：雙龍板塊裡面的，再比如長順這些地方，挨著貴安新區、花溪區也不算遠。
有一句老話叫做：近水樓臺先得月，黔南還是有不少縣份和地區都是環繞貴陽市區或相鄰的，龍里算是地理區位最好的一個，前段時間惠水納入了貴陽都市圈的範疇，而龍里現在已經有很多一線和品牌投資巨頭佈局了，包括周邊景區比如雙龍鎮等旅遊專案的打造，貴龍大道等交通基建的完善，都屬於貴陽城區“東拓”的一個延伸吧。
△貴陽都市區，包含龍里縣
而都勻（縣級市），雖然作為黔南的州府，但是這幾年在經濟放緩的大背景下，黔南原有的人口和經濟和貴陽都是沒辦法相提並論的，現在省會城市的首位度也在提升，所以也是有不少黔南的年輕人，包括都勻、福泉、甕安等地的年輕人，都在開始往省會貴陽去打拼奮鬥的，畢竟越大的城市，機會越多，同樣的付出，獲得的薪酬、人脈、資訊等資源的積累也是更豐厚的，而三四線城市，未來可能年輕人口流失會成為一個不得不重視的問題。
△都勻漢唐影視城，有人認為，如果當時建在龍里（貴陽周邊），可能人氣會比現在更旺盛
現在其實有些縣份就已經察覺到初步感覺了，一個縣份年輕人最多的時候，一般是在過年的前後那一段時間，而且也是車輛最擁堵的時候，過完年以後，很多路段又顯得冷冷清清的了，其實這個是一個大趨勢吧，發達國家像日本東京、南韓首爾周邊的人口，都是集中了全國很大比例的。
大都市區周邊的人口更為集中，其實是有利於資源的高效利用和公共服務產品的共享的，不至於造成“攤大餅”式的資源浪費，其實整個貴州在朝著貴陽方向集中，也並不是壞事，看看現在的四川和成都，就知道，如果沒有成都省會的走紅，那四川雖然人口大省，存在感可能並不會像如今這樣強烈。所以，未來的貴州，貴陽可能是最大的看點和重頭戲，越挨近省會，那麼地理區位就越好，這就是為什麼，很多人更看好龍里，而不是都勻的一個關鍵因素吧。