僅供參考： 女生應該不會叫你幹體力活吧，大多數應該是助理或者是統計方面吧，我有幾個女同學剛出來就是幹這些。 物流管理物流證是自己考的。比如物流師，高階物流師等。當然證書級越高。就越有人請，但也要看你的個人能力。一般畢業後可以到政府經濟部門、外貿公司、現代物流企業、國際航運公司、航空公司、大型商業流通部門、大型製造企業、貨代公司、船代公司等從事物流管理等方面的工作。 一般剛畢業，乾的活比較累，是些體力活。不過一兩個月後，表現好就會提升，畢竟有理論基礎。 物流管理相同的專業很多，其實物流管理是由國際貿易細分出來的。所以，要學國際貿易，還有會計，計算機，金融方面的等等，當然涉及的指示皮毛，瞭解為主。 這要看幹什麼的了，要是幹得好，倉儲經理一般年薪20-80萬。 關鍵是看你學得怎麼樣，還有是否熱愛這項工作。因為只有這樣，老闆才會其中你。 沒有什麼具體比例，其實物流管理對於本科來說偏文。 報關證是學報關專業的考的，當然有精力你也可以考。物流管理專業前景是非常好的，這兩年有報道，物流管理在全國缺的人很多，北京、上海，都列為12類緊缺人才之一，而且是靠前的緊缺人才。據一些權威部門統計，全國缺1500萬的物流管理工作人員，有關人才。當然有低層的，中層的，高層的，中高層的相當多。一個學校一年能培養多少物流管理人才，培養不多的，找幾十個，一百個，這就算不少了。現在這些專業，是一部分。短期之內很難滿足這個要求，因為咱們國家的物流這個行業剛剛興起，過去是分成商業、物資部門，而且都是各個開的，管運輸是管運輸的，搞儲藏的是搞儲藏的，搞採購，搞採購，搞銷售的，搞銷售。現在從生產到銷售一點，就透過物流管理公司一下子就送到了。有資料表明，物流人才目前已被列入全國12種緊缺人才之列，而物流規劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師全面緊缺。許多企業在招聘物流管理人才時，都需要碩士以上學歷，3年以上管理經驗，5年左右行業經驗，最好有過在大型外企的物流部門工作的經驗。
僅供參考： 女生應該不會叫你幹體力活吧，大多數應該是助理或者是統計方面吧，我有幾個女同學剛出來就是幹這些。 物流管理物流證是自己考的。比如物流師，高階物流師等。當然證書級越高。就越有人請，但也要看你的個人能力。一般畢業後可以到政府經濟部門、外貿公司、現代物流企業、國際航運公司、航空公司、大型商業流通部門、大型製造企業、貨代公司、船代公司等從事物流管理等方面的工作。 一般剛畢業，乾的活比較累，是些體力活。不過一兩個月後，表現好就會提升，畢竟有理論基礎。 物流管理相同的專業很多，其實物流管理是由國際貿易細分出來的。所以，要學國際貿易，還有會計，計算機，金融方面的等等，當然涉及的指示皮毛，瞭解為主。 這要看幹什麼的了，要是幹得好，倉儲經理一般年薪20-80萬。 關鍵是看你學得怎麼樣，還有是否熱愛這項工作。因為只有這樣，老闆才會其中你。 沒有什麼具體比例，其實物流管理對於本科來說偏文。 報關證是學報關專業的考的，當然有精力你也可以考。物流管理專業前景是非常好的，這兩年有報道，物流管理在全國缺的人很多，北京、上海，都列為12類緊缺人才之一，而且是靠前的緊缺人才。據一些權威部門統計，全國缺1500萬的物流管理工作人員，有關人才。當然有低層的，中層的，高層的，中高層的相當多。一個學校一年能培養多少物流管理人才，培養不多的，找幾十個，一百個，這就算不少了。現在這些專業，是一部分。短期之內很難滿足這個要求，因為咱們國家的物流這個行業剛剛興起，過去是分成商業、物資部門，而且都是各個開的，管運輸是管運輸的，搞儲藏的是搞儲藏的，搞採購，搞採購，搞銷售的，搞銷售。現在從生產到銷售一點，就透過物流管理公司一下子就送到了。有資料表明，物流人才目前已被列入全國12種緊缺人才之列，而物流規劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師全面緊缺。許多企業在招聘物流管理人才時，都需要碩士以上學歷，3年以上管理經驗，5年左右行業經驗，最好有過在大型外企的物流部門工作的經驗。