嘉紹大橋全長69.5公里，造價139.8億，收費為65元。總里程69.5×0.4+5(車次費)，得出的費用為32.8元。第二塊就是大橋的過橋費。原先，提交審批的過橋費是40元(不含里程路費)，但經省政府審批下來，實際為30元。兩者相加得出的費用為62.8元，根據相關“進舍”規定，最終取了65元。嘉紹大橋北起嘉興市海寧市，南接紹興市上虞區，是繼杭州灣跨海大橋後，又一座橫跨杭州灣的大橋。嘉紹大橋於2008年12月14日正式開工建設，2013年2月3日順利全橋合龍。2013年7月19日，嘉紹大橋正式建成通車。

國慶節嘉紹大橋將直接放行 日均流量預破2萬

2013年09月24日 10:17

嘉紹大橋也包含在免費通行之列。值得注意的是，嘉紹大橋還將實行通道不髮卡直接抬杆放行的方式。

　　在剛剛過去的中秋節假期天龍八部，嘉紹大橋迎來了車流小高峰。僅9月19日至9月21日三天時間，日均車流量達到雙向12832輛次，比平日每天增加2000餘輛次。

國慶假期高速免費通行，必將會增加嘉紹大橋的車流量。據預計，國慶七天嘉紹大橋平均日流量可能突破2萬輛次，這將可能成為大橋開通以來的最高峰。

　　車流量的增加可能會引發交通事故。高速交警紹興支隊三大隊教導員丁建立向記者介紹說，“為做到‘電子巡查、定點布警、快速出警、快速處置’，國慶期間，我們在大橋的南北兩頭（停車區和海寧尖山出口）分別安排警力，做到事故一發生，第一時間趕到現場，快速拖離事故車，恢復交通，將事故的影響降到最低。

”

　　值得注意的是，10月7日18點開始，各收費站仍會實行髮卡方式，發放“重大節假日車輛通行專用憑證”，在24點以前下高速時使用該憑證則免費，如果在24點以後下高速，將視為全程收費。

所以想省錢的司機朋友需要在10月7日24點之前，駛離就近出口，重新領卡繼續上路。