我肯定的告訴你，如果你的車搭火車子能啟動，說明你的起動機根本就沒壞。很簡單的道理，發動機是靠起動機帶動才能打著，起動機是把電能轉化成機械能。試問，都壞了，怎麼轉化為機械能呢。壞的是電瓶，也許電瓶只是沒電了，或者電瓶時間久了，效能已經下降了，壽命基本已經到了。這種情況只需要換一個電瓶，以及檢查一下搭鐵線路，看看有沒有鬆動等問題。

一般來說，車輛啟動時起動機不工作，有兩方面的原因，一是蓄電池虧電導致的啟動無力，二是起動機本體及控制線路的故障。

但如題所說，“透過搭火跨接方式可以起動車輛”，則說明兩點。1.起動機本體及控制線路沒有故障，如果存在問題，則跨接搭火也無法啟動車輛。2.車輛蓄電池存在虧電現象，導致起動機的運轉無力。

透過蓄電池跨接起動的方式來啟動車輛，正確搭接啟動方式是將兩車的電瓶，正極接正極，負極接負極；先接無電端，再接有電端；起動有電車，起動無電車；起動成功後，車輛運轉跑；半個多小時，電瓶充滿電。

另外需要注意的是，養成好的駕駛習慣。在車輛熄火狀況下，切勿長時間使用車輛電器，比如收音機、多媒體系統、車輛燈光等，以免蓄電池虧電導致車輛無法啟動。車輛後備箱常備“跨接線”，應急時使用。

啟動電機雖然壞了，確實有的還能搭火打著車子。這要看起動機是怎麼壞了，是什麼故障。

起動機有時雖然壞了，但還能湊合用，只是打火時需要的電流變大了，起動機壞了的車輛本身的電瓶，由於每次啟動時需要的電流很大，電瓶打幾下後電瓶就處於虧電狀態，所以電瓶就不好使了，內阻變大，電瓶一充就滿，一打火就沒電，這時就會啟動無力，同時啟動時電瓶電壓偏低，車輛的點火電路不能正常工作，自然也就不容易打著車子。如果這時用其他的車搭火，由於電瓶是正常的，內阻較小，能提供很大的啟動電流，所以能打著車子。不過這時搭火的銅線會走過很大的電流，雖然只是啟動一下車子，仍然可以感到導線的溫升，有這種現象肯定是起動機有故障了。

這種起動機故障一般都是轉子掃膛，是由於起動機轉子軸承的銅套潤滑不良磨損造成的，由於起動機的轉子有漆包線下在鐵芯疊加的槽裡面，掃膛後鐵晶片有的被蹭的轉動了一些角度，造成了線包的絕緣層損壞，與鐵芯短路搭鐵，使起動機的工作電流變大了很多，同時伴有啟動時噪音很大，不是那種輕快的轉動聲音，有噼裡啪啦的摩擦聲，這時就一定是起動機壞了，換個新的就好了。不換起動機的話，你就盯著換電瓶吧，不管是多好的品牌電瓶，很快就會壞的。

一般車子的電瓶壞的快，很少懷疑到起動機有問題，都是首先懷疑電瓶的質量問題，其次是發電機充電系統的問題，懷疑不到起動機，因為有時還能順利的打著車子，再不行搭火還能啟動，以為起動機沒壞，壞了就啟動不了了。其實起動機壞的不太厲害是能啟動車子的，只是用了多大的啟動電流你看不到，啟動車子時一般你都在車裡，坐在駕駛位置上，起動機的不正常噪音你也聽不到，所以就常常被忽略，造成故障點的誤判。

正常的汽車，應當一打就著，起動機啟動的聲音很輕快，“哧溜”一聲就著了，如果啟動時伴隨著雜音，要首先懷疑起動機是不是有故障了。