關注過國家高速政策的司機應該清楚，中國在某些時間段，比如國慶，中秋，春節，是免收高速費的。
這種給人民讓利的大好事司機都喜歡，因為太省錢了。
我每年回家跑一趟高速，大概550公里，其中過路費就佔了237元，跟油費持平。如果高速免費，太省錢了，而且跑的越遠越省。
雖然高速免費是惠民的好事，但是劣勢也很明顯，那就是該走國道的也去高速上湊熱鬧，導致高速變得特別堵。堵的有多壯觀看看新聞就知道了，紅的發紫。
於是很多司機另闢蹊徑，在高速免費前拿卡上高速，等高速免費了再下高速。那麼問題來了，高速卡拿了，正常情況下是交錢收卡，現在不用交錢了，這捏在手裡的高速卡怎麼辦？
這裡要分二種情況來解答：人工拿卡or裝了ETC。
如果沒有裝ETC，想要進高速必須得取通行卡。
在高速免費時段，出高速的時候，如果欄杆沒有抬起，你只需要將通行卡交給收費員刷一下就行，有的會顯示繳費金額，有的不會。但是不管是否顯示金額，都不需要繳費，收費員會操作欄杆抬起來，你正常透過就行。
如果在出高速的時候，收費欄杆是常開狀態，這種情況在出口那有一個用來收集通行卡的小筐子，你丟進去就可以了。一般會有工作人員拿著筐子在那裡等著收卡的。
總之，高速公路方會有法子把卡收回去。如果你不交卡，有可能會被列入高速黑名單，會被罰款的。
如果裝了ETC，想玩免費前進高速，免費後出高速，那你要注意了。
現在的ETC收費系統，採用的是分段計費的方式，透過假設在高速公路上的收費門橋來收費，不再是一刀切，收費更精準。
在這種情況下，如果你在高速免費前上了高速，在有ETC的情況下，在收費時段會按路段正常收費。等到免費通行時間生效後，才會只刷卡不扣款。
等到了通行免費時間，正常下高速即可，不會扣ETC卡里的餘額的。
為了充分享受國家高速免費的惠民政策，裝了ETC的車主要注意一下ETC的扣款機制問題。
關注過國家高速政策的司機應該清楚，中國在某些時間段，比如國慶，中秋，春節，是免收高速費的。
這種給人民讓利的大好事司機都喜歡，因為太省錢了。
我每年回家跑一趟高速，大概550公里，其中過路費就佔了237元，跟油費持平。如果高速免費，太省錢了，而且跑的越遠越省。
雖然高速免費是惠民的好事，但是劣勢也很明顯，那就是該走國道的也去高速上湊熱鬧，導致高速變得特別堵。堵的有多壯觀看看新聞就知道了，紅的發紫。
於是很多司機另闢蹊徑，在高速免費前拿卡上高速，等高速免費了再下高速。那麼問題來了，高速卡拿了，正常情況下是交錢收卡，現在不用交錢了，這捏在手裡的高速卡怎麼辦？
這裡要分二種情況來解答：人工拿卡or裝了ETC。
如果沒有裝ETC，想要進高速必須得取通行卡。
在高速免費時段，出高速的時候，如果欄杆沒有抬起，你只需要將通行卡交給收費員刷一下就行，有的會顯示繳費金額，有的不會。但是不管是否顯示金額，都不需要繳費，收費員會操作欄杆抬起來，你正常透過就行。
如果在出高速的時候，收費欄杆是常開狀態，這種情況在出口那有一個用來收集通行卡的小筐子，你丟進去就可以了。一般會有工作人員拿著筐子在那裡等著收卡的。
總之，高速公路方會有法子把卡收回去。如果你不交卡，有可能會被列入高速黑名單，會被罰款的。
如果裝了ETC，想玩免費前進高速，免費後出高速，那你要注意了。
現在的ETC收費系統，採用的是分段計費的方式，透過假設在高速公路上的收費門橋來收費，不再是一刀切，收費更精準。
在這種情況下，如果你在高速免費前上了高速，在有ETC的情況下，在收費時段會按路段正常收費。等到免費通行時間生效後，才會只刷卡不扣款。
等到了通行免費時間，正常下高速即可，不會扣ETC卡里的餘額的。
為了充分享受國家高速免費的惠民政策，裝了ETC的車主要注意一下ETC的扣款機制問題。