委內瑞拉的確裝備有美國的F16,在美國與委內瑞拉關係惡化之後，美國就停止了對委內瑞拉F16的零部件供應，但後來在委內瑞拉的脅迫下，又不得不恢復了對F16戰機的零部件供應，美國是被逼無奈，而不是題主所說的心甘情願。歷史上委內瑞拉是親美國家，兩國早在19世紀的1835年就正式建交，並且其後委內瑞拉一直追隨美國，成為美國在南美地區的鐵桿小弟，由於委內瑞拉擁有全球最豐富的油氣資源，美國自然不會放棄這塊嘴邊的肥肉，美國的石油投資商大舉進入委內瑞拉，在幫助委內瑞拉經濟發展的同時，美國也狠賺了一筆，而為了維持美國在委內瑞拉的石油利益，美國於1982年與委內瑞拉達成了“和平三角洲”協議，根據協議約定，美國最終向委內瑞拉提供了26架F16A/B戰機。美國提供給委內瑞拉的F16為BLOCK15批次，共包括22架F16A和4架F16B,這在當時是比較新銳的戰機，而委內瑞拉也成為南美地區最早也是唯一裝備美國F16的國家(後來智利也買了F16,打破了這一紀錄)，委內瑞拉本來計劃採購72架F16,但由於當時油價大跌，委內瑞拉財力不繼，最終作罷，但也足見美國對委內瑞拉的重視。好景不長，空軍出身的査韋斯發動了軍事政變，執掌了委內瑞拉政權，査韋斯上臺後，採取了極端的經濟手段，將委內瑞拉石油公司收歸國有，使美國在委內瑞拉的利益嚴重受損，兩國關係急劇惡化，査韋斯就此成為南美的反美鬥士。在這種情況下，美國自然對委內瑞拉實行武器禁運，其中就包括對F16的零部件禁運，但査韋斯不吃這一套，直接揚言要將手中的F16送人，其中就包括當時美國在加勒比地區的死敵古巴和中東的伊朗，査韋斯敢說敢做，美國自然不敢大意，就當時的環境來說，如果古巴或者伊朗獲得F16,對美國而言，將是巨大的損失，因為一旦F16戰機的技術外洩，將造成無法彌補的損失。逼不得已之下，美國只能答應査韋斯的要求，重新給委內瑞拉提供F16的升級套件和所需零部件，後來隨著F16戰機的技術敏感度逐年下降，美國又關閉了這一通道。目前委內瑞拉仍然擁有不低於20架F16,在去年與俄羅斯的軍事演習中，委內瑞拉就曾經派出F16戰機伴飛俄羅斯圖160戰略轟炸機，這說明委內瑞拉的F16戰機仍處於可作戰狀態，這自然得益於査韋斯對美國的那次訛詐，使美國不得不低頭認慫。此事件至少說明了一點，美國並不是百毒不侵的，只要能抓住其軟肋並痛擊，強大如美國也不得不服軟。

委內瑞拉在1982年就早早的引進了美國的24架F-16A/B，成為了南美唯二的擁有F-16的國家，在1997年的時候向美國提出了對自己的F-16進行大修和升級的要求。不過1998年查韋斯上臺，面對積極反美的查韋斯政府，美華人很快就中斷對委內瑞拉的F-16的升級和維修支援。

（委內瑞拉空軍的F-16，塗裝非常有特色）

在這之後的日子裡，委內瑞拉空軍的F-16基本上是在機庫裡放著沒怎麼飛過。2005年，查韋斯為了給自己的F-16做升級，不得不想了一個很“歪”的辦法。

2005年11月，他對美國政府表示：如果美國不按照合同為委內瑞拉的F-16做升級，提供零件，那麼他就把這批飛機送給中國或者古巴，俄羅斯。美華人當然是沒理他。然後到2006年5月，查韋斯真的就開始著手幹這件事情，拿了一架F-16準備拆除打包，並且派自己的高階顧問再次發聲。

由於是在是沒什麼辦法，美華人不得不同意給委內瑞拉的F-16升級維修，當然錢還是得出。就這樣，委內瑞拉的F-16機隊升級到了C/D型標準，並且一直延壽至今。在此之後，委內瑞拉為了擺脫美華人的控制，還買了一批中國的K-8和俄羅斯的Su-30充實隊伍。