堵不如疏。怎麼疏？這才是大文章。畢竟綠色是大方向，不能因噎廢食。堅決支援中國產電動，再造電動行業的＂華為＂，你我共出力出錢。電動車城內出行，限速即可（從廠家限制，雜牌堅決封殺，亦可合併收購），可掛牌，臨時不可收費，以扶持產業發展，讓他們賺大錢，用以產業升級。其他鼓勵電動公交，逐步消滅汽油車城內出行。自駕出遊高稅收。精英不怕花錢，百姓選擇適合自己的花錢方式。

我怎麼看有用 我就是一個老百性、我說話有麼、國家的事國家說了算現在國家電動車、就是窮人的代步車、咱不是沒錢嗎

為啥要禁，三輪，四輪都沒問題啊，我認為主要是人，違法的是人，加大執法力度，加大違法成本！該拘留拘留，改判刑的判刑！

這看你是否違法沒有，如果沒違法那就只能經計賠償了，如果傷者還要其它追究，那隻能等政府建全新的交通法再來追責吧。

代步工具亂是早該整治了，我騎哈囉助力只能被全部其他電動車超，為什麼，如果哈囉助力是在速度允許範圍內，那說明了一切！

老年代步車很多種，個人感覺圖一還好一些吧，體積小，視野好，速度較慢比較好控制一些。後面帶棚子的這種...好多都是用來偷著營運的黑車，也有自用老人來接送孩子上學的，不過大多數無牌照，上不了保險，所以，自己開和使用不是很安全，一旦出了事故，無論自己還是對方都會很麻煩，難處理！

沒關係 找他賠償 能買的起老年代步電動車的老人 家庭一般都不錯 該賠多少賠多少 肇事者財產不夠賠償的部分 由他的子女代賠 首先由法院清封肇事者及其子女的財產 防止其財產轉移 然後 按照法律法規來進行處理 該賠償賠償 該負刑事責任的由執法機關追究！絕不姑息！處理結果開新聞釋出會在中央電視臺做一次專題報道 在各大媒體報道，這樣才能起到懲前毖後的作用！另外 國家該出臺法律懲罰哪些不負責任的廠家！生產出來的老年代步車有沒有合格證 有沒有相關部門的批覆等等！該追責的追責 不能就這樣不了了之！不然後面害人的事件還會頻發！

老人出行走路，坐公交車安全些。建議國家全面取消老年代步車或者不準上公路，現在車多人多，路況也不好，老人的眼睛差應變控制也差，早晚會出事。

要對電動車持有者進行培訓，取蒂那一款都不好說，這要關糸到整個產業鏈，有多少人再就業，有事說事，不能一刀切。