無論輸贏，公務艙肯定是要坐的，坐經濟艙是不可能的。對陣卡達的比賽在有空調的球場裡進行，國腳們都不拼命。對陣巴林，在沒有空調的球場裡，溫度高溼度大，指望馬上要踢中超的國腳們打出預期的表現太難了。

中國隊之前歷史上6次對陣巴林，拿到3勝3平的成績。雖然看起來國足實力要在對手之上，但之前熱身賽對卡達，國足球員們的競技狀態以及心態實在讓人不滿，後衛們不斷送出低階失誤，前場球員們有絕對好的機會也把握不住。

總體而言，這幫球員的態度，簡直是讓人絕望，被卡達青年隊打出這樣，實在是說不過去。雖然國家體育總局相當不滿，在對這幫國腳們來說，更重要的是接下來的中超聯賽。

對陣卡達，舟車勞頓是一部分因素，更大一部分因素是態度問題。對卡達表現糟糕，裡皮或許會對首發進行大規模調整，讓恆大、國安以及上港那些留著力氣爭奪中超冠軍的球員得到休息，但對巴林出場的球員，就能踢出的好表現了嗎。麥納麥巴林國家體育場沒有空調，溫度高溼度大，球員們也很難去抱著必勝的信念去踢。

總體而言，國足要想贏球難度不小。當然，即便輸球，國足將士們也會乘坐公務艙回國。之前足協為了避免舟車勞頓，早就為球員們購買了往返的公務艙。

9月14日中超聯賽就將開打，這些得到充足休息的國腳們肯定會生龍活虎的出現在中超舞臺上。

看好國足今天發揮正常贏下巴林，畢竟巴林不強，回來後忘記卡達的經歷，得過且過，自我良好，直至亞洲盃上被淘汰，就這樣輪迴下去。

在今天凌晨的熱身賽中，中國國家隊以0:0逼平弱旅巴林。在此之前國家隊乘坐公務艙往返的訊息，已經在網上炸開了鍋。有球迷不禁要問，踢的那麼爛，還有臉做公務艙嗎？如果拿不下對方，回來還有公務艙可以坐嗎？

歷史上中國隊和巴林交戰，取得三勝三平的成績，理論上是佔盡優勢。雖然這次沒有輸給對方，但是戰平恐怕也無法讓中國球迷滿意。雖說是熱身賽，其實也是在為四年之後的卡達世界盃做準備。所以，如果這場比賽中國隊已經發揮出了正常水平，那我覺得四年之後其出線前景令人堪憂。

至於有人問回國的時候國足還會不會坐商務艙，這完全取決於他們之前買的是什麼型別的機票。如果出發前買的是來回票，那麼回程的公務艙就已經買好了，和他們能不能取得比賽勝利沒有必然關係。

如果買的是單程票，那麼他們還要單獨買返程票。至於中國足協是否會遷怒於國家隊讓他們坐經濟艙回來，我個人覺得可能性不大。無論如何，讓我們拭目以待。

我對國豬的輸贏提不起半點興趣，已自動免疫了。只是關心何時解散，儘快建立另一個發展模式，中國足球才能有希望。因為即使一場贏球也證明不了什麼，國豬還是國豬，圈養的白豬，沒有長獠牙的白豬，

輸了也一樣乘公務艙！所以得出這個結論，是因為俺覺得國足的場上以及場外的表現可以用一句話來形容：原來無恥也是可以沒有底線的！

我們的說法能夠達到嗎？如果讓我來決定，那就不要回來，乾脆去敘利亞和伊拉克與他們的球隊一起比賽，看看在那樣的環境下怎麼踢好比賽！我是這樣子希望的

經濟艙是不可能會去坐的啦，男足的字典裡就沒有經濟艙這三個字，三流的水平，四流的意識，一流的脾氣。國足的比賽就當是場鬧劇，隨便看看就忘了吧

這跟坐不坐公務艙沒有什麼關係。你就是不讓他們坐，人家兜裡有的是錢。自己也會享受。關鍵是把戰績和收入結合，把他們的收入降下來。