先說寶馬三系第一年情況比較特殊，保險強制全險，保養贈送，就不提了。從第二年開始，維保價格按保養手冊上的里程計算，4s平均小保一次800+，大保1500+。用樂車邦購買4s保養服務能便宜幾百塊。如果打算不在4s做，選擇去靠譜的汽修店保養，價格會大幅下降。下降程度我舉個例子吧:兩萬公里的大保養在4s買原廠的空調濾空氣濾燃油濾加工時費差不多1300，而從其他平臺購買的三濾總共費用不超過400，去汽修廠更換的話工時費不超過100。機油機濾4s一套下來900多，外面保養的話費用可以腰斬。保險第一年13000左右，沒有出險的話次年續保4500，預估明年的保費穩定在3500上下。所以一年開車一萬多公里的話，固定支出至少要5000，碰上大保養費用再上調1000-3000。提個小醒去四兒子做保養沒必要嚴格按照一萬公里一次， 城市裡開的話一萬三到一萬五千公里再去做保養是完全沒問題的。我首保六千公里時提前去做，次保一萬九千公里才做，電腦提示超過保養里程三百多公里，其實超過一千公里毫無問題。最可笑的是當時售後信誓旦旦說我兩萬公里需要換火花塞，我讓技師拆下來擺在他面前直接打臉，火花塞用六萬公里完全沒問題。再說跟CAMRY亞洲龍相比保養並沒有便宜太多日系車基本五千公里/半年一保養，小保四五百一次，一年兩次也是小一千，大保也就便宜幾百塊，真心差距不很大。不過維修方面寶馬會比豐田的要貴，無論是漆面還是零部件，價格都會遠超豐田，再加上質量方面的考量，長期(五年或以上）持有寶馬車的維保成本一定是比CAMRY或者亞洲龍高不少，反正我的車五年期一到一定出。最後提一嘴小心沒必要的額外保養，尤其是各類清洗，隨隨便便一兩千就沒了。家裡人給十多年的CAMRY做保養次次兩三千你敢信?四兒子就是這麼黑，多瞭解點保養知識就不怕錢被坑。
先說寶馬三系第一年情況比較特殊，保險強制全險，保養贈送，就不提了。從第二年開始，維保價格按保養手冊上的里程計算，4s平均小保一次800+，大保1500+。用樂車邦購買4s保養服務能便宜幾百塊。如果打算不在4s做，選擇去靠譜的汽修店保養，價格會大幅下降。下降程度我舉個例子吧:兩萬公里的大保養在4s買原廠的空調濾空氣濾燃油濾加工時費差不多1300，而從其他平臺購買的三濾總共費用不超過400，去汽修廠更換的話工時費不超過100。機油機濾4s一套下來900多，外面保養的話費用可以腰斬。保險第一年13000左右，沒有出險的話次年續保4500，預估明年的保費穩定在3500上下。所以一年開車一萬多公里的話，固定支出至少要5000，碰上大保養費用再上調1000-3000。提個小醒去四兒子做保養沒必要嚴格按照一萬公里一次， 城市裡開的話一萬三到一萬五千公里再去做保養是完全沒問題的。我首保六千公里時提前去做，次保一萬九千公里才做，電腦提示超過保養里程三百多公里，其實超過一千公里毫無問題。最可笑的是當時售後信誓旦旦說我兩萬公里需要換火花塞，我讓技師拆下來擺在他面前直接打臉，火花塞用六萬公里完全沒問題。再說跟CAMRY亞洲龍相比保養並沒有便宜太多日系車基本五千公里/半年一保養，小保四五百一次，一年兩次也是小一千，大保也就便宜幾百塊，真心差距不很大。不過維修方面寶馬會比豐田的要貴，無論是漆面還是零部件，價格都會遠超豐田，再加上質量方面的考量，長期(五年或以上）持有寶馬車的維保成本一定是比CAMRY或者亞洲龍高不少，反正我的車五年期一到一定出。最後提一嘴小心沒必要的額外保養，尤其是各類清洗，隨隨便便一兩千就沒了。家裡人給十多年的CAMRY做保養次次兩三千你敢信?四兒子就是這麼黑，多瞭解點保養知識就不怕錢被坑。