內迴圈的特點：

內迴圈就是車內空氣自己迴圈的一個系統，不與車外的空氣相通。內迴圈的特點是因為相對獨立，所以空調效果會比較好，製冷制熱的時間較短。大夏天或是寒冷的冬天，車主總是需要快速達到舒適溫度，所以開啟空調的時候建議開啟內迴圈，這樣很快車內就能達到設定的溫度了。

另外，封閉的另一個好處是，車外不好的空氣進不來。有時候如果行駛的環境灰塵較大，或是進入隧道之後尾氣很濃，這時候內迴圈就可以隔絕外界的空氣，保持車內空氣的良好。

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擴充套件資料：

空調的使用

一、汽車在經過暴曬之後，剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外迴圈，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內迴圈。

二、汽車空調在使用過程中，要將車窗關閉，如果關閉的不嚴，會影響空調的製冷（制熱）功能，而且還比較費油。

三、儘量避免長時間開空調，這會對製冷系統造成損耗。一些小排量汽車在長時間開空調之後還會有水沸現象，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。

四、儘量避免在開空調的車上休息，由於汽車密封好，車廂內通氣性差，若此時開著空調怠速休息或睡眠，很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。