M3生產的是2門Coupe跑轎型，M5是轎車和旅行車型，M6是2門Coupe跑轎和敞篷型。要說效能，就只對比M3 Coupe，M5 Saloon（轎車型），和M6 Coupe吧。 德國地區售價，2007年款的， M3（E92）是66650歐元（約67萬人民幣） M5（E60）是91600歐元（約92萬人民幣） M6（E64）是113300歐元（約113萬人民幣） 中國區售價，現在只有M5和M6的，M3現在還沒在其他市場公佈售價， M5賣146800人民幣 M6賣178800人民幣 根據中國車價為歐洲市場增幅50－60％左右的比例，M3售價應該在100－107萬之間。 動力效能方面， M3採用3999cc的V8發動機（發動機型號S65B40），420匹馬力，400牛米 M5和M6採用同樣的4999cc的V10發動機（發動機型號：S85B50），507匹馬力，520牛米 加速性： 新M3的官方資料沒出，但根據335i和M5的加速資料，估計M3的加速應該在5秒稍微多一點。而M5的0-100的加速為4秒7，M6稍微快，為4秒6。 操控性： 3個車都是FR佈局，尺寸上3<5<6，但軸距上，因為車型的問題，反而是M5的軸距更為長，車身更高，也更重，這某程度上令操控減弱。 也就是說，靈活程度上，M5是最為弱，但動力比M3要強，而且調教畢竟在那，所以效能上，M5要比M3強些。但明顯的，M5車身更重，軸距更長，以轎車之身拼M6的轎跑，明顯的處於劣勢。所以，這3個車的效能來講，還是M3<M5<M6。 不過M3的價效比高，M5，M6的售價比M3要高45－80％，而且M3作為最為經典的寶馬車，還是很不錯的，車身小靈活性強。

寶馬M系

寶馬集團宣佈向中國市場推出著名的BMW M高效能汽車BMW M5和BMW M6。這兩款全新車型的外觀設計充滿力量又不過分張揚，擁有凌厲強悍的動力和GT賽車般的強大效能。BMWM車型是寶馬汽車設計理念的極至體現：高效能、具有賽車特點和純粹的駕駛樂趣，同時又適合日常駕駛。這些獨一無二的特性使BMW M車型在全世界贏得了無數狂熱的擁護者。　　

全新BMW M5和M6裝備了同樣的來自F1賽車技術的5升V10發動機，最大輸出功率507馬力(7,750轉/分)，保持著M車型升功率超過100馬力的傳統，而發動機的最高轉速更可達到驚人的8,250轉/分。V10發動機最大扭矩為520牛米(6100轉/分)，在3,500轉/分下就能輕鬆輸出450牛米。這部世界上第一臺採用整體式曲軸支座設計的V10發動機的缸體由鋁矽合金製成。帶灰鑄鐵內襯的鋁製整體式曲軸支座不僅減輕了整個動力單元重量(僅重240千克)，而且保證了發動機在高轉速下仍具有極高的剛度。　　

全新BMW M5和BMW M6車型裝備了BMW第3代7速順序換檔SMG變速箱，可根據換擋速度提供11種換擋模式，其中包括6種手動模式和5種“自動”模式，變速箱可根據駕駛狀況自動選擇最合適的檔位。　　

全新BMW M5和BMW M6在中控臺上裝備了Power按鍵。在一般城市交通中，車輛預設了P400程式，發動機最大輸出功率為400馬力。按下Power鍵後，車輛啟動P500程式，使發動機改變節氣門的反應，最大輸出功率上升為507馬力。　　

BMW M5和M6還標配了M版平視顯示系統。這套系統把發動機轉速，當前檔位和行車車速直接投射到駕駛員的視野中，讓駕駛者的視線保持在正前方。　　

長久以來，BMWM車型集高效能、個性化與完美於一身，是無數駕駛者的夢想之車。全新BMWM5和M6進入中國市場，為中國的車主和車迷提供了尊享頂級駕駛樂趣的良機。