內齧合齒輪泵設計時,就決定泵的功能:
輸送,壓差小,出口壓力不高.也可輸送高粘度流體.高轉速.
內齧合齒輪泵是採用齒輪內齧合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入齧合而將液體擠壓輸出。由於這種獨特結構,所以特別適用於輸送粘度大的介質,粘度範圍為:0.2-1000000cp;
內齧合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機轉向即可;
內齧合齒輪泵泵體可轉向,進出口位置成直角,便於選配進出口位置;
內齧合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連線方便的保溫或冷卻介質的進出介面。
內齧合齒輪泵具有:無困油現象、輸送平穩、效率高、噪音小,使用壽命長的優點。
內齧合齒輪泵有漸開線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種,其結構示意可見圖。這兩種內齧合齒輪泵工作原理和主要特點皆同於外齧合齒輪泵。在漸開線齒形內齧合齒輪泵中,小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開,如圖(a);擺線齒形齧合齒輪泵又稱擺線轉子泵,在這種泵中,小齒輪和內齒輪只相差一個齒,因而不需設定隔板,如圖(b)。內齧合齒輪泵中的小齒輪是主動輪,大齒輪為從動輪,在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉。
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內齧合齒輪泵設計時,就決定泵的功能:
輸送,壓差小,出口壓力不高.也可輸送高粘度流體.高轉速.
內齧合齒輪泵是採用齒輪內齧合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入齧合而將液體擠壓輸出。由於這種獨特結構,所以特別適用於輸送粘度大的介質,粘度範圍為:0.2-1000000cp;
內齧合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機轉向即可;
內齧合齒輪泵泵體可轉向,進出口位置成直角,便於選配進出口位置;
內齧合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連線方便的保溫或冷卻介質的進出介面。
內齧合齒輪泵具有:無困油現象、輸送平穩、效率高、噪音小,使用壽命長的優點。
內齧合齒輪泵有漸開線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種,其結構示意可見圖。這兩種內齧合齒輪泵工作原理和主要特點皆同於外齧合齒輪泵。在漸開線齒形內齧合齒輪泵中,小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開,如圖(a);擺線齒形齧合齒輪泵又稱擺線轉子泵,在這種泵中,小齒輪和內齒輪只相差一個齒,因而不需設定隔板,如圖(b)。內齧合齒輪泵中的小齒輪是主動輪,大齒輪為從動輪,在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉。
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