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  • 1 # 汽車觀察家

    2019年10月11日,第四屆“甲醇汽車及燃料輸配送加註裝備展覽會”在重慶國際博覽中心舉辦。吉利商用車展示出了包括EMGRAND EC7GS甲醇車、EMGRAND EC7GL甲醇車,以及遠端增程式冷鏈、增程式輕卡和重卡等清潔新能源車型。

    尤其是遠端甲醇重卡,可以牽引40噸質量,高大威猛而受到媒體、專家以及行業人士的廣泛關注。

    看來,甲醇等清潔新能源將迎來風口?

    誰是甲醇汽車行業的領軍車企?

    甲醇清潔新能源汽車在中國的研發由來已久。

    在10月11日上午召開的“國際甲醇汽車及甲醇燃料應用大會”上,吉利新能源商用車集團Quattroporte周建群就“推進甲醇汽車市場化”的思考發表了演講,與政府管理部門、產業負責人、科研人員以及國際上長期從事甲醇燃料和甲醇燃料電池領域裡的企業和研究機構代表一起,對發展甲醇經濟、推動甲醇燃料應用、甲醇經濟產業專案投資多角度闡述中國和全球甲醇經濟產業發展的未來。

    作為本次大會的唯一一家車企代表,吉利新能源商用車無疑成為國內甲醇汽車行業的先鋒和領軍車企。

    吉利早在2005年就開始研究甲醇汽車應用,充分發揮甲醇燃料低碳、清潔的特性,推動在動力燃燒領域的應用,保障能源安全,打贏“藍天保衛戰”。

    2012年9月,吉利甲醇燃料轎車產品專項公告發布,成為中國透過國家第三方檢測機構認證、列入汽車產品公告目錄的首款甲醇汽車產品,更是中國三十多年甲醇燃料、甲醇汽車研發歷史上的一個重要里程碑;2013年吉利試點車輛分別在五省市八個試點地區進行投放運營,甲醇汽車全國試點總投放量1024輛,其中吉利汽車投放908輛,佔試點車輛總數88.67%,2013-2018年初,吉利甲醇汽車試點車輛總行駛里程超過2.7億公里,單車最大行駛里程超過50萬公里。

    歷經15年,吉利對甲醇汽車持續投入,積累了豐富的甲醇汽車研發、應用經驗,先後突破了低溫冷啟動、耐甲醇材料開發、專用潤滑油開發、專用新增劑開發、排放控制、甲醇電噴控制系統、甲醇發動機開發等多項關鍵技術,並且圍繞M100甲醇汽車耐醇腐蝕性、甲醇供給、低溫冷啟動等關鍵技術持續改進提升。

    哪些產品將受到市場和消費者追捧?

    不光是轎車,現在連輕卡和重卡都開始利用甲醇來作為燃料動力。從含碳量這個環保指標來看,甲醇含碳量只有1%,而柴油為22%,汽油為13%。

    據吉利新能源商用車集團Quattroporte周建群介紹,截至2019年8月,吉利新能源商用車已經向市場投放了超過2萬臺的甲醇汽車。

    本次展會現場,吉利展出了旗下兩款新能源商用車產品——M100甲醇重卡以及RE500增程式輕卡,此兩款產品涵蓋了以e-GAPF動力系統為核心的城市商用車產品和以甲醇清潔能源動力為核心的公路商用車產品,兩大技術線路。同時,另一款明星產品EMGRAND EC7甲醇車也進行了展出。

    其中,吉利遠端首款M100甲醇重卡車型,搭載12.54L發動機,最大功率達到460Ps,最大爬坡度達到30%,動力性與傳統柴油車不相上下。在輕商系列中,RE500作為吉利商用車增程式技術車型,續航超過500公里,從根本上解決里程焦慮,為使用者提供全新的智慧綠色出行體驗。

    明星產品EMGRAND EC7甲醇車,搭載的是以甲醇為燃料的1.8L自然吸氣發動機。車型前臉大氣,寬適造型設計,標配AQS空氣質量管理系統、六位一體安全系統整合ABS等一體式防護,駕乘舒適又安全。

    活動當天,甲醇重卡、EMGRAND EC7甲醇車及RE500旅居車均出現在了展會試乘試駕區域,各大媒體與車友紛紛體驗吉利甲醇汽車,零距離感受新能源汽車在操控、動力、外觀、內飾及安全等方面的獨特魅力。吉利汽車優異的表現贏得了廣泛認可與稱讚,現場試駕的群眾也是絡繹不絕。

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