這臺寶馬的音響系統從音源上就給人帶來驚喜，採用日本先鋒ODR-RS-D7II主機，其主動式分頻網路、時間修正器（距離修正器）、30段EQ均衡器、可獨立相位調整的特色功能，為整套系統打下了好聲基礎。在攸關重要的前聲場部分，採用MERCURY MCR-T4080四路功放驅動德國海螺MICRO PRECISION Z系列套裝喇叭。低頻部分，則用MERCURY 800.1單路功放驅動MERCURY 6010超低音。

先鋒ODR RS-D7II主機倒模安裝在中控臺，與整車內飾風格融為一體，看不出改裝痕跡。

為了讓喇叭發揮出最佳水準，把海螺MICRO PRECISION Z系列的高音和中音喇叭倒模安裝在A柱。

中低音喇叭倒模安裝在門板，門板經過倒模再精細打磨，與整車內飾風格非常協調，不得不讚其施工人員嚴謹的工作態度。

毫無疑問，尾箱器材安裝和倒模的工藝是這部車最大的亮點。倒模一個補型箱，載入一層鋁合金覆蓋在其表面，把三臺MERCURY功放安裝在箱體表面。低音喇叭則倒模安裝在備胎位暗格處，再加以有機玻璃和燈光效果修飾。在華麗的面板設計和燈光效果的修飾下，尾箱極具花枝招展的吸引力，而且這種安裝方式也很大程度地減少了器材對尾箱空間的佔用。

配置清單：

主機：日本先鋒ODR ODR RS-D7II

前聲場喇叭：德國海螺MICRO PRECISION Z系列套裝

功放：MERCURY MCR-T4080；MERCURY 800.1

超低音喇叭：MERCURY 6010