召回的原因是儀表盤線束在儀表臺內部干涉，導致出現車輛熄火無法啟動。此次召回共涉及車輛約43萬左右，其中召回的蔚領是在2015年12月25日至2017年9月21日期間生產的蔚領汽車，對於召回的汽車，廠家將會免費維修檢查，採用全新的方式佈置儀表板，來消除安全隱患。對於這樣的召回原因，可能令很多Bora車主有些失望。Bora在質量投訴網站上，其投訴數量始終居高不下，長期位列投訴數量排行榜第二位。而真正造成其高投訴量的原因，仍然是自去年7月份開始爆發的後備箱烤糊及剎車異響問題。由此來看，此次召回並無法完全消除車主對於車輛使用的顧慮。擴充套件資料：由於裝配問題，大眾將自3月1日起陸續召回430,388輛Bora及蔚領車型，以消除裝配所引起的線束磨損所造成的車輛熄火及無法啟動的問題，存在一定安全隱患。建議根據4S店邀約及時進站處理，但本次召回並未涉及到Bora的後備箱烤糊問題，車主們真正所擔心的問題依舊無法得到解決。據瞭解，一汽-大眾汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費檢查維修，採用新的方式佈置儀表板線束，消除安全隱患。而且，雖然這次“大眾”被迫讓步，但汽車召回上“中外有別”的問題依然存在。更有消費者一年多來苦苦申請豐田汽車公司提供某一車型的暗電流標準，付出高於車價數倍的維權成本，得到的只是一個含糊其辭、答非所問的回覆。參考資料來源：
人民網——人民日報人民時評：“大眾召回”能否讓權利歸來
召回的原因是儀表盤線束在儀表臺內部干涉，導致出現車輛熄火無法啟動。此次召回共涉及車輛約43萬左右，其中召回的蔚領是在2015年12月25日至2017年9月21日期間生產的蔚領汽車，對於召回的汽車，廠家將會免費維修檢查，採用全新的方式佈置儀表板，來消除安全隱患。對於這樣的召回原因，可能令很多Bora車主有些失望。Bora在質量投訴網站上，其投訴數量始終居高不下，長期位列投訴數量排行榜第二位。而真正造成其高投訴量的原因，仍然是自去年7月份開始爆發的後備箱烤糊及剎車異響問題。由此來看，此次召回並無法完全消除車主對於車輛使用的顧慮。擴充套件資料：由於裝配問題，大眾將自3月1日起陸續召回430,388輛Bora及蔚領車型，以消除裝配所引起的線束磨損所造成的車輛熄火及無法啟動的問題，存在一定安全隱患。建議根據4S店邀約及時進站處理，但本次召回並未涉及到Bora的後備箱烤糊問題，車主們真正所擔心的問題依舊無法得到解決。據瞭解，一汽-大眾汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費檢查維修，採用新的方式佈置儀表板線束，消除安全隱患。而且，雖然這次“大眾”被迫讓步，但汽車召回上“中外有別”的問題依然存在。更有消費者一年多來苦苦申請豐田汽車公司提供某一車型的暗電流標準，付出高於車價數倍的維權成本，得到的只是一個含糊其辭、答非所問的回覆。參考資料來源：
人民網——人民日報人民時評：“大眾召回”能否讓權利歸來