一、美國高速怎麼收費
美國高速公路收費基本上不收費，只有小部分高速收費，收費公路不到十分之一，且費用便宜。
美國的高速公路常常被叫做“freeway”，基本上不收費。目前全美有超過10萬公里的高速公路，只有不到1/10的路段需要收費。在美國高速公路上開車很少看見收費站，即使偶爾遇到一些，費用也是很便宜，一般從2美元到20美元不等。
在美國的50個州中，設有高速公路收費站的，只有26個州的部分高速公路。這些州基本集中在美國東部，收費的公路大多是一些老舊的高速公路，收費金額也比較小，對駕駛者影響不大。而在美國西部和南部，基本上看不到收費站。
二、開車注意事項
1、不要順便佔用應急車道
所謂的應急車道就是在緊急情況下才能使用的，在規定上無故佔用應急車道會被罰款200元整，並記6分。
在高速堵車的時候，應急車道就顯很重要，這是一條搶險車道，是救援車的唯一通道，所以不要貪圖一時方便而隨意佔用應急車道。
如若遇到特殊情況一定要停車的，要及時的開啟雙閃，並在車後50米處擺放三角警示牌。
2、方向盤要微調
在高速公路上行駛，打方向盤時候切不可幅度過大。首先應握緊方向盤，過障礙物時也只能是微調。
3、不要長時間佔用超車道
很多行駛超車道是那條都搞不太明白!超車道一般在左側車道。新車上高速，其車速一般都不是很快，最好在正常的行車道上行駛，不要太長的時間在超車道上。
4、變道時，每次只能變一條車道
在高速行駛時，由於車速較快，新手對於後面的車輛判斷比較容易失誤，連續改變2條車道需要的時間更長，很容易發生交通追尾現象。
5、進隧道開近光燈
在高速公路隧道前面路段時，要注意路旁的提示標誌牌，一般都是提示駕駛員開啟車燈的標誌牌。雖然交通法規明文規定，在進入隧道後車輛應及時開啟近光燈，而實際上，很多駕駛員並沒有這樣做。
6、提醒一定要看清楚限速範圍
在國內，按照一般規定高速公路最高的限速是120km/h，但是不是所有的高速都是一樣，要根據高速公路上的限速標誌為準。
一、美國高速怎麼收費
美國高速公路收費基本上不收費，只有小部分高速收費，收費公路不到十分之一，且費用便宜。
美國的高速公路常常被叫做“freeway”，基本上不收費。目前全美有超過10萬公里的高速公路，只有不到1/10的路段需要收費。在美國高速公路上開車很少看見收費站，即使偶爾遇到一些，費用也是很便宜，一般從2美元到20美元不等。
在美國的50個州中，設有高速公路收費站的，只有26個州的部分高速公路。這些州基本集中在美國東部，收費的公路大多是一些老舊的高速公路，收費金額也比較小，對駕駛者影響不大。而在美國西部和南部，基本上看不到收費站。
二、開車注意事項
1、不要順便佔用應急車道
所謂的應急車道就是在緊急情況下才能使用的，在規定上無故佔用應急車道會被罰款200元整，並記6分。
在高速堵車的時候，應急車道就顯很重要，這是一條搶險車道，是救援車的唯一通道，所以不要貪圖一時方便而隨意佔用應急車道。
如若遇到特殊情況一定要停車的，要及時的開啟雙閃，並在車後50米處擺放三角警示牌。
2、方向盤要微調
在高速公路上行駛，打方向盤時候切不可幅度過大。首先應握緊方向盤，過障礙物時也只能是微調。
3、不要長時間佔用超車道
很多行駛超車道是那條都搞不太明白!超車道一般在左側車道。新車上高速，其車速一般都不是很快，最好在正常的行車道上行駛，不要太長的時間在超車道上。
4、變道時，每次只能變一條車道
在高速行駛時，由於車速較快，新手對於後面的車輛判斷比較容易失誤，連續改變2條車道需要的時間更長，很容易發生交通追尾現象。
5、進隧道開近光燈
在高速公路隧道前面路段時，要注意路旁的提示標誌牌，一般都是提示駕駛員開啟車燈的標誌牌。雖然交通法規明文規定，在進入隧道後車輛應及時開啟近光燈，而實際上，很多駕駛員並沒有這樣做。
6、提醒一定要看清楚限速範圍
在國內，按照一般規定高速公路最高的限速是120km/h，但是不是所有的高速都是一樣，要根據高速公路上的限速標誌為準。