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1 # 小潘同學吃飯了
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2 # 郭姐600
12306在放票的時候。鐵路售票部門一秒鐘要收700張票。一列火車票七秒鐘就可以收完。所以說一放票就沒票是有可能的。
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3 # 鳳縣靈官峽景區
網上火車票剛開始訂的時候就沒票的原因有以下幾方面。
1、網上訂票人多,大家都在搶票,僧多粥少,自然就有人訂不到票。
2、火車票並不是全部一次性投放的網際網路上,而是分批分時段投放,每次只投放一部分。所以訂票要有耐心。
3、有些人安裝了搶票軟體,搶票成功率高,導致別人訂票往往訂不上。
4、鐵路部門也會為車站視窗留部分車票。
擴充套件資料:
搶票辦法:
1、安裝最新版本的獵豹網上搶票外掛(最新版最好用,參考資料有網盤地址)安裝好後開啟12306,填好使用者名稱和地址,即可登入來網上搶票大戰了。
3、預定要買的車次,並提交訂單,網上搶票即將成功
4、排隊等待訂單確認,瀏覽器會彈窗提示排隊成功,之後付款,網上搶票大功告成!
注意事項:
1、在晚上刷成功率更高
2、搶票過程中不要關閉瀏覽器
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4 # 海上邊緣人
因為我過年要從福建的廈門回安徽阜陽,因為是夫妻二個要帶小孩回去的,所以一直關注廈門到北京K307那輛車和廈門到長春到Z104那輛車。12306網上放票一般都是提前30天,廈門站的車票一般是15點準時開售。但是奇怪點是還不到15:01分,所有車票都顯示無票,不知道為啥。然後研究了一下,原來12306鐵路部門也玩貓膩啊,在這裡給春運買不到票的朋友提個醒, 鐵路部門是優先放長途票,長途的一般都可以查詢到有車票,但是短途都也就是其中的一段查詢就沒票購買。
現在帶大家查詢一下Z104次列車,廈門開往長春方向到暢銷車次。阜陽站是安徽到,位於第六站。查詢到2月4日廈門到阜陽的都是無座票。但是同一天同一輛車,廈門到長春的硬座,臥鋪都有座位。這說明這輛車,基本都是空座,沒人買,鐵路部門優先賣長途,短途暫時可能買不到。
因為買不到票要搶,即使搶到2張可能不在一起,怕不安全所以只能一個人回來,所以沒辦法,就選擇中轉,在江西南昌,廈門到南昌到票還可以,南昌回家到票也很多。春節過後,預計2月18日返回廈門上班。但是雖然現在可以預定2月18日到車票,但是還是買不到,原因也是很簡單,長途有票,短途不賣。
先來看看2月18日,阜陽開往廈門到列車到餘票情況:
我們發現Z307次和Z103次列車連無座票都沒有。為啥選擇這兩輛車,大家看下就知道,這兩個車才10個小時,跟動車速度差不多,還是很快的。那麼,我們一起再來看看Z307的始發站北京站,到達廈門到餘票情況:
上圖可以清晰可見,當日2月18日,北京到廈門到Z307列車臥鋪,硬座都票源充足。可見當日阜陽到廈門這般車其實很多座位,就是不賣給阜陽站。然後咱們再來看看長春到廈門到Z102次(阜陽出發改Z103次,其實說一輛車),大家看看下面圖就知道,長春到廈門到這輛車臥鋪已經銷售完畢,但是硬座都很充足,所以阜陽到廈門也有很多座位,就是鐵路部門不賣而已。
當然這是沒辦法,畢竟要保證長途優先,如果你必須乘坐的話,不差錢,當然可以買全程的票然後坐其中一段下車,冤枉花不少錢貢獻給鐵路部門啊。
所以大家如果搶不到票,很可能不是真的沒有票,而是系統限制了你查其中一段有票都查詢不到,你不防查下全程試下。
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作為一名上班族,每年春節長假期,就是回家最難了,到年底了,一年沒見的家人,大家都歸心似箭,可是春運車票難求,要麼就是掌控在黃牛手裡,得花高價來買,本人連續4年都是自己搶車票,所以這次和大家來分享一下!
黃牛的原理就是拿幾百個身份證去購買車票,屯起來,當有人來買票的時候,退票,再用軟體秒搶到那張票,那麼這張票就轉賣成功了!
想回家,又不想找黃牛,我還有辦法!去百度分流搶票,有個官方網站!(這個是我用了幾年的,當然還有其他的軟體,完全免費)我們去下載軟體,按照教程來使用,掛在電腦上,自動搶票! 我和大家說一下原理,因為鐵路局不會一次性把車票放出來,隔幾天放幾百張,但是你不可能一直看票,這個軟體就是當別人退票或者鐵路局放票的時候給你搶的,速度挺快的!大家可以去下載使用!