1、手動檔車離合與剎車同時踩是沒有問題，行駛過程中遇見緊急事情，通常駕駛員先踩剎車然後在踩離合，防止在緊急踩剎制動過程中熄火，僻免發動機內部損壞。

2、手動檔車離合與剎車同時踩，左腳與右腳踩剎車與離合要配合好！很多駕駛員在駕駛車輛習慣先踩離合再踩剎，離合踩下去就相當空檔行駛，這樣一來，車子可能開得平穩些了，但是對離合器卻會造成不小的傷害，如果總習慣這樣開車，離合器的壽命大概只有正常情況的1／4或是1／5，必須提前更換。而如果遇到緊急情況，就要釀成大禍。.

3、一般正常的減速程式應該是：首先是鬆開油門踏板；然後首先踩下離合，以便鬆開傳動系統，使車輪的轉動與發動機脫開；第三再踩下剎車，是汽車制動。

4、駕駛手動檔的車要有良好開車習慣，在行駛過程中遇見緊急事情中，最好先踩離合空檔在踩剎車，這樣不會對發動機損害，同時降低發動機轉速在踩剎車車身穩定些。

5、在開手動車駕駛習慣，一般左腳放在離合上右腳放在剎車上，雙手緊握方向盤右手隨時準備換檔，養成良好駕駛習慣對自己愛車減少磨損。

踩是可以同時踩下，但想要發揮最大作用，還得根據路況、車速而定，急剎車情況下踩剎車和同時踩下離合剎車，剎車距離差不多，可以忽略不計，有些情況不建議踩離合。1.長下坡路段，汽車由於慣性會越來越快，長時間踩剎車會引起剎車片過熱，導致剎車失靈，踩下離合也就意味著空擋滑行，所以不要踩下離合踏板，應選擇合適的檔位，充分利用發動機制動原理，採用點剎方式，使車輛安全使離危險路段，重型載貨汽車顯得尤為明顯。2.適當減速情況下，比如發現前方車輛有減速的趨勢，而自己車速又很快，這時可以踩剎車來降低速度，等速度降下來，在踩離合掛入合適的檔位。車速較慢的情況下離合剎車可以同時踩下，因為這個速度能在我們的掌控範圍內，如果車速比較快想減速，又不是急剎車，還是建議先踩剎車，充分利用發動機制動。

以上內容屬個人觀點，祝所有司機平安出行，安全回家。