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1 # 使用者101792968788
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2 # 天涯琴韻
第一次換機油一般是3000公里或三個月,那個先到按那個,具體要參照隨車說明書。因為是新車,磨合期內會有鐵粉混入到機油當中,所以第一次最好是500公里時換機油,這樣對發動機的磨合會好一點。
磨合期內最好五千公里更換一次機油。過了磨合期,如果使用高品質機油,可以八千或一萬公里更換一次。
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3 # 惡魔獵人12
首保才需要換機油。老說法最好3000換,我也不知道哪來的說法,但普遍認為是新車磨合出金屬碎屑,所以要提早換掉。新說法是新車自帶的機油不是普通機油,說帶什麼研磨的,早換掉會浪費。兩種說法我都將信將疑。最後首保採用汽車說明書的5000提前500,即4500換。首保後,根據機油壽命提示系統換(1%大約100公里,即1萬公里),但考慮到換油不徹底,我8000換的。
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4 # 發光的二極體yoyo
我認為5000公里/3個月之內都沒問題,擔心的話可以看用車手冊!
因為在4s店,每天大概有5輛車來首保。很多人會問了,原廠機油很差嗎?全合成也要換掉嗎,多少覺得有點可惜!
因為首保免費的存在,新車車主一般在3000kn三個月內就會被通知來店首保,過期不候!
現在車子隨著時代進步,製造工藝也精益求精了!不像以前因為製造工藝落後,有磨合期的說法。現在這個都不怎麼講究 只有微乎其微的影響。
現在首保提前的主要原因1.因為現在廠家都有三年質保。一般廠家為了穩妥不出事不壞了名聲,(名聲對一個車企非常重要)情願保守一些,更短週期保養髮動機出問題的機率也會小些!還有一個原因大家都懂,4s店相比修理廠,費用雖然貴但是開銷也大!現在賣車競爭激烈的很,已經不如以前了。一個店的收入主要靠售後的保養維修撐起來的!
2.還有的就是滯銷品牌車型,就是庫存。一般車庫存了一個月,機油在靜止狀態下是沉澱的,不流通。因為以前挪車的原因,每輛車最起碼都有5km的里程,怎麼都有一些細微鐵鋁沫子,擠壓在油道,沉澱在油底殼,機油泵中!所以如果你買到日子不新的車子建議提車就換機油!
現在都不怎麼在意磨合期的說法,3000km內不要暴力駕駛,機油在5000km/3個月內換沒有問題,有疑問可以翻翻用車手冊,其實很多車主心中的疑問裡邊都有。
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5 # 售後服務技術總監
汽車首保間隔是沒有什麼固定標準的,不同品牌汽車廠家要求有很大差異,就算是同款車型不同的發動機保養間隔也不同。下面用大眾來舉個例子,1.4T發動機車型首保要求是5000公里或一年。1.6自吸發動機要求是7500-10000公里或一年,雖然是一款車但發動機不同,所以保養間隔也不同,你的車到底什麼時間去首保主要看保養手冊上面的要求,你可以適當提前一點進行首保,避免超過廠家要求。
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6 # 生活全是淚癱在床上睡
機油本來就是首保時換的,有什麼可以不可以的呢。
自己看保養手冊,作為車主,有必要花點時間研究一下保養手冊,搞清楚自己的車大概要怎麼保養。
所謂首保,就是新車第一次保養,通常免費,保養內容是各種檢查,真正需要換的,就是機油機濾。首保之前無需更換機油。
首保時間和里程,各個車企有不同規定,但有一條大家基本一致,就是里程和時間以先到為準,尤其是時間,最好不要超。
大多數4S會通知你去做首保的,但很多都會提前很久就告訴你去首保,自己有把握的話,只要不超里程,不超時間,自己把握好就行,去之前可以電話預約一下。
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你好,這個問題連長侃車來回答,新車都會有個磨合期,磨合期內的換油週期比平時要短一些,你所說的第一次換機油其實和首保是一個概念,也就是說首保其實就是首次更換機油和機油濾芯。合資車和中國產車的首次換油週期一般是在三個月或者三千公里(以先到者為準),以後每隔半年或者五千公里保養一次。進口車豪華車一般都是8000-10000公里保養一次。
為什麼首保要比普通保養的里程和時間間隔少呢?因為新車的發動機內部各機械部件結合都是比較緊密的,需要有個磨合的過程,這個過程中發動機會產生比平時要多的鐵屑,所以需要提前更換機油,這個過程中一般建議發動機轉速不要超過3500轉/每分鐘。希望對你有幫助,謝謝!