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  • 1 # 浩辰科技

    說句實話,今天小道訊息公佈出來了售價,跟老款一個價格。多了液晶顯示,電子手剎,檔把也換了,排氣成兩邊的了,真心有想換的衝動!但是考慮到實際情況,暫時不換。一三系不是我開,我媳婦開的多,我也就是臨時開一下。二:孩子馬上要用錢的地方有很多,三:本質沒啥區別,發動機,變速箱啥的還是原來的。歸根到底一句話還是錢緊張,有錢760了。

  • 2 # 原來的我0228

    現在車價最堅挺的應該是雷克薩斯,其次豐田、賓士,其他常見車都會有大幅降價,就是喜歡也不會上市就買,畢竟幾個月後降價不大划算

  • 3 # 使用者4309354715005

    我不賣車也不生產車,只喜歡說實話。

    BBA只是某些圖虛榮的華人喜歡,

    而且並不是因為其質量好。

    而在世界上,務實的有品位有責任心的人,只會首選安全性和價效比,勝過其他所有車系的東風標緻雪鐵龍。

    東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲。

    PSA的底盤世界第一!

    PSA在歐洲與BBA同價位,是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊。在世界上一直大賣超賣。

    壞良心的職業法黑都閉嘴了,在國內也必定越來越旺。

    安全第一!這將是華人的幸事。

  • 4 # 叄柒車生活

    心動的話談不上,只能說是很平靜。現在德系三強的價格都所調整,首先是奧迪,現在寶馬也調整了,剩下賓士我相信也會很快來到價格下調的通道,畢竟現在汽車市場不太景氣,車企面臨很大的挑戰。

  • 5 # 小妮子家的豬豬

    賓士的投訴事件,給了寶馬大幹快上的機遇,就看寶馬中國能否抓住。寶馬近5年在走平價政策,售後服務價格和零部件價格都在合理化下降,特別是保養費用很親民,3系在海外是寶馬銷量最大車型,相信在國內也會有好的表現,只要用心對待客戶,研究客戶的需求趨勢,不斷推出高性價比的產品,市場會給到迴應的。

  • 6 # 小馬影劇大娛樂

    BMW3 Series現在是優惠幅度越來越大,科技產品運用越來越多,如果走平民路線。最起碼終端還要有優惠,落地25萬的話 就更有吸引力了

  • 7 # 虎嘯山林2999

    記得某篇文章裡寫到“愛車的男人一定要擁有一輛BMW3 Series才算完美”,所以心動是肯定的。但慾望是要受到現實的制約的,所以目前還沒有對寶馬3的購買計劃

  • 8 # 鋼彈說車

    全新BMW3 Series,29.68萬,這個起步價格,確實讓很多車友心動,因為全新BMW3 Series這次升級更新,無論從裡到外,都煥然一新,但,這並不是重點,重點是3系的操控性,目前來講,BMW3 Series的操控性在同級別當中,是沒有直接對手的。

    很多選擇3系的車友,並不是為了彰顯身份,而是因為它效能,雖然賓士奧迪,也有與3系同級別車型,但真正開起來,還是比3系略微差了一點點,同級別銷量上,3系的銷量,也是遙遙領先,至少要比賓士銷量高一些,如果說,買寶馬是為了面子,那還不如看看賓士,作為BBA的老大,賓士豈不是比寶馬更有面子。

    歸根結底,3系的銷量好,與駕駛品質有直接的關係。

  • 9 # 愛車的老司機

    29.68萬3系怎麼就讓人心動呢?同級別A4 ,ATS價格才20出頭,同價位的可以上更高級別的S90,CT6,如果29.68優惠5萬或許讓人心動!!!

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