柴油機在啟動時，如出現柴油機能夠轉動，排氣管也排煙，但啟動困難現象，主要有以下5點原因：

1、柴油機氣門間隙不正常。柴油機氣門間隙過大，會使進、排氣門的開啟時間縮短，造成進氣不足，導致啟動困難；柴油機氣門間隙過小，會使進、排氣門開啟時間延長，氣缸壓力下降，啟動困難，並且功率下降。

2、噴油泵供油提前角調整不準確。由於柴油機在運轉中存在振動，噴油泵聯軸節固定螺栓鬆動，使供油提前角發生改變，如在安裝噴油泵時沒有對準提前角，造成供油不正時，導致啟動困難。

3、噴油泵調速器齒條髮卡，轉動不靈活。如噴油泵齒條因某種原因造成運動卡滯以及噴油泵柱塞副磨損、卡滯等都會導致柴油機啟動困難或不能啟動。

4、噴油泵柱塞磨損過大。噴油泵柱塞副如磨損，噴油泵內漏增加，柴油供應壓力及供應量都不足，將造成柴油機啟動困難。

5、噴油器噴油霧化不良。多數原因是噴油嘴偶件磨損、卡滯、甚至燒死後，進入汽缸內的柴油不能充分霧化，使柴油壓縮著火時溫度變高，造成柴油機啟動困難。

針對上述柴油機的故障原因，可分別採取調整氣門間隙、校正供油提前角、清洗和檢修調速器、更換噴油泵柱塞副、更換或校正噴油嘴偶件等方法排除故障。還有啟動機輸出轉矩不足、空氣濾清器濾芯堵塞、柴油中含有水分等原因。