汽車內外迴圈使用的要求是不一樣的。簡單通俗的說，外迴圈主要用於內外空氣流通;內迴圈用於隔絕內外空氣。日常使用應該怎麼使用呢：

汽車內外迴圈主要依靠空調鼓風機，風門，控制器進行調節，外迴圈進氣風門開啟，從汽車外部吸收空氣，透過空調濾芯淨化後進入車內;內迴圈進氣口風門關閉，利用車內空氣

夏利高溫時，進入車前，降下四門窗戶，開啟外迴圈，讓車內外溫度一致後，車內空氣更新後，升起窗戶。點火啟動空調，開啟內迴圈，溫度可快速降低。

在開外迴圈時，遇到沙塵、霧霾、堵車時，需要切換成內迴圈，阻隔外界對身體有害氣體進入車內。

透過以上來看是不是一直開內迴圈就可以了呢？答案是否定的。室內空氣需要流通，在夏利使用空調過程中 ，要間隔地開啟外迴圈，避免因空氣質量差引起的不適甚至疾病。同時冬季一直用內迴圈會導致玻璃起霧上霜，影響行車安全。

1.內迴圈時間半個小時儘量開10分鐘外迴圈，清新車內空氣;

2.不要開空調內迴圈在車內睡覺，容易得空調病，也容易缺氧，嚴重甚至死亡;

3.無論內外迴圈，都不要抽菸。如果忍受不了，車窗開道縫，既避免乘客吸二手菸。也避免了車內空氣影響。

4.高速長時間開車時，一直內迴圈容易睏倦，這時候需要更新一下車內空氣。開車窗噪音大，可以透過外迴圈進行。

感謝邀請，你問的這個問題，其實，說白了，是你不明白，內外迴圈的作用。也就是對咱們開車的司機而言，在開啟內迴圈或者關閉內迴圈，從而打開了外迴圈對我們開車有什麼影響吧。 我就直白點說吧，你點亮內迴圈燈，就相當於關閉了外迴圈，這樣汽車外面的空氣就不能從風道進來了，只是汽車內的空氣在風道內流動。當你點滅外迴圈燈，也就是打開了外迴圈，這樣，車外面的空氣就進來了。這麼說，你明白了吧。 我覺得，車外面空氣好，你車速快。這樣，你開啟外迴圈比較好，反之，內迴圈，內迴圈還能加快製冷或者制熱的速度。