簡述一下自身用車經歷,可能文不對題。 08年大學畢業上手Sylphy2.0豪華,空間大乘坐舒適,車肉,特別是初段。蹭過幾次,發現保險槓裡全是塑膠泡沫。自己開了5.5萬公里,11年給了自家親戚,親戚開到15年底,9萬公里,賣了。自己4s店5000保養,機油機濾370。給親戚後7500路邊保養。整個過程中只換過一個電瓶,沒修過一次。賣之前我還開了幾次,猛踩剎車末段有點異響,估計是剎車片該換了,別的沒啥問題。油耗12l/100km。 11起年開老款銳志2.5s,09年家裡買的,開的少,接手15000公里。空間小,v6開起來真挺爽,坐四個人也有勁。側面低速蹭過大巴,從頭花到尾,紙糊的一般不過都是外皮。修好了沒後遺症。自己開了4.5萬公里,13年換車後家裡人接著開到現在,目前8.6萬公里。一直4s店5000保養,機油機濾700。沒修過一次,電瓶都沒換過,目前也沒任何問題。油耗14l/100km。 13年換新寶馬320短軸。目前開了3年3.5萬公里。車好開駕駛感好,空間夠,沒蹭過。4s店10000公里保養一次,機油機濾將近1000。4000公里修車:後軸異響,反覆查了半個月,最後是一個後軸上的塑膠件壞了,等貨一週,修好了。小毛病:中控異響時有時無;有些加油站加的油(也是正規中石化)冬天零度左右打火就滅,我也不知道為啥。油耗9.5l/100ml。 以上為真實經歷,僅供參考。日本車質量我覺得還是很好的,各花入各眼,喜歡的人選擇日本車是不錯的選擇。 對我而言,開寶馬的愉快卻是日系車不能給我的,也許虛榮心作怪,開著它的每一分鐘我都更快樂。刨去虛榮心,也的確一分錢一分貨。 寫在最後,剛畢業時非常注重價效比,現在30了,思想慢慢變了。有人說BBA就賣個牌子,我認為這個說法既不對,也對。對於想要她的人,牌子就值這個價。———————————-2018.1更新320開了50000公里了,漏油更換髮動機氣門室蓋總成,高壓管,4000多,漏水更換水壺,2000多,兩條輪胎,2000多。更換電瓶2000多。回想起來,要是剛畢業那會,真是有點吃不消。
簡述一下自身用車經歷,可能文不對題。 08年大學畢業上手Sylphy2.0豪華,空間大乘坐舒適,車肉,特別是初段。蹭過幾次,發現保險槓裡全是塑膠泡沫。自己開了5.5萬公里,11年給了自家親戚,親戚開到15年底,9萬公里,賣了。自己4s店5000保養,機油機濾370。給親戚後7500路邊保養。整個過程中只換過一個電瓶,沒修過一次。賣之前我還開了幾次,猛踩剎車末段有點異響,估計是剎車片該換了,別的沒啥問題。油耗12l/100km。 11起年開老款銳志2.5s,09年家裡買的,開的少,接手15000公里。空間小,v6開起來真挺爽,坐四個人也有勁。側面低速蹭過大巴,從頭花到尾,紙糊的一般不過都是外皮。修好了沒後遺症。自己開了4.5萬公里,13年換車後家裡人接著開到現在,目前8.6萬公里。一直4s店5000保養,機油機濾700。沒修過一次,電瓶都沒換過,目前也沒任何問題。油耗14l/100km。 13年換新寶馬320短軸。目前開了3年3.5萬公里。車好開駕駛感好,空間夠,沒蹭過。4s店10000公里保養一次,機油機濾將近1000。4000公里修車:後軸異響,反覆查了半個月,最後是一個後軸上的塑膠件壞了,等貨一週,修好了。小毛病:中控異響時有時無;有些加油站加的油(也是正規中石化)冬天零度左右打火就滅,我也不知道為啥。油耗9.5l/100ml。 以上為真實經歷,僅供參考。日本車質量我覺得還是很好的,各花入各眼,喜歡的人選擇日本車是不錯的選擇。 對我而言,開寶馬的愉快卻是日系車不能給我的,也許虛榮心作怪,開著它的每一分鐘我都更快樂。刨去虛榮心,也的確一分錢一分貨。 寫在最後,剛畢業時非常注重價效比,現在30了,思想慢慢變了。有人說BBA就賣個牌子,我認為這個說法既不對,也對。對於想要她的人,牌子就值這個價。———————————-2018.1更新320開了50000公里了,漏油更換髮動機氣門室蓋總成,高壓管,4000多,漏水更換水壺,2000多,兩條輪胎,2000多。更換電瓶2000多。回想起來,要是剛畢業那會,真是有點吃不消。