四款車價位基本都差不多，風格各異，要是說到哪個好，還得根據自己的實際情況來定吧，個人感覺沒有絕對的好與次，選擇最適合自己的才是最好的，下面我們簡單瞭解一下這幾款車的優劣，根據自己的實際情況選擇就行

VERANO別克近幾年在國內的銷量還是非常不錯的，尤其是VERANO，Excelle，兩款緊湊型車，價格比較親民而且優惠幅度很大給人的誘惑力也很強，VERANO主要就是外觀好看，內飾做的比較精緻，給人的感覺就是品質很好，而且美系車的空間一般都比較寬大坐上去以後很舒服，家庭用車很實用，底盤紮實穩定，高速上行駛穩定性也很好，雖說VERANO用的只是瓦特連桿但是相比同級別的半獨立懸架，它的穩定效果還有減震效果都佔有很大的優勢，不過看論壇VERANO的經濟型性還是稍微差一點，市區開的話不算省油。

Sagitar大眾一直把Sagitar作為緊湊型車中的標杆車型，不過Sagitar確實不錯，別看外觀中規中矩，但實際的內在品質還是很高的，四輪獨立懸架的底盤要效能有效能，要舒適有舒適，只是要選1.6L自動擋的話可能稍微有一點肉，外觀設計相比其他的中庸一些，不過Sagitar現在處於更新換代期間優惠力度大價效比還是非常高的。

AXELAAXELA年輕人跟女士選擇購買的比較多一點，外形好看，時尚運動，而且馬自達一向就是主打的運動，所以操控性是非常完美的，尤其是彎道，還有方向盤的精準性非常好，駕駛樂趣無窮，不過AXELA的不足之處也很明顯，空間小，噪音偏大。

CIVIC：CIVIC也是比較注重操控但不同的是CIVIC更偏向動力的輸出，1.5T動力輸出同級最大，而且搭載CVT變速器平順無頓挫，不夠個人感覺CIVIC底盤高度是硬傷市區開還行，到坑窪路面估計就難以應對了，而且在去年的機油增多事件中對CIVIC銷量影響很大。

都是個人觀點僅供參考！

CIVIC今年冬天漏不漏油，去年漏油作出的修正不能實際解決問題，而且造成動力下降油耗增加，B柱安全測試撞斷了，安全性是重大隱患

Sagitar，雙離合的不能選，我的已經壞兩次了，駕駛感一般，舒適性一般，非要選擇選1.6自動，雖然沒有激情但是大毛病沒有

AXELA1.5動力太弱，2.0超你預算，同級別噪音基本最差，優點6AT加獨立懸掛調校很好

別克的車油耗高，有部分用了抖抖三缸，雙離合的是垃圾，AT的技術最爛，下襯臂前幾個月召回，新車不知道改斷軸不。

綜合來看，本著安全性排除CIVIC，VERANO

本著能修的起（維修起步價去問一下，看是能修好不）排除行業最優都絕對出問題的大眾以及別克雙離合，排除VERANO和雙離合Sagitar

能選的只剩下Sagitar1.6AT加獨立懸掛和AXELA1.5加獨立懸掛。

說扭力梁調校好過獨立懸掛的真的是傻逼，用調校修正先天不足來比肩天生優勢的獨立懸掛，它怎麼能優於呢

不介意噪音動力一般，年輕，市區多選AXELA，不介意多點錢上2.0

不介意動力一般，操控爛，走高速，郊區多選Sagitar，不介意多點錢上凌度手動，手動，手動高功版

首先您列出的這幾輛車都不錯！都是個自品牌旗下的熱銷車型！而且價格差異都不是太大！

至於怎麼選擇，主要看您的用車需求！

1、如果您是家庭用車，就要照顧到家人乘坐的去舒適性，空間小點的AXELA建議不要考慮了。

2、如果您是個年輕人對動力上有需求，那無疑CIVIC會是您最好的選擇！

3、如果您是位女士或者是個人用車，平時不怎麼載人，操控性絕佳的AXELA真的很適合你。

4、如果您就想選一款樸實的家用轎車，又考慮到後期的保值啊、維護便捷性，還要看起比較穩重！那選Sagitar，沒毛病！

5、如果您想選一款價效比高！外觀運動、內飾奢華的車子，VERANO絕對不會辜負您，他擁有著同級別最具豪華感的內飾，而且優惠幅度非常大。