謝邀。其實我的代步工具大家看我頭像和名字應該就能猜個八九不離十了。沒錯，一輛小踏板摩托車。建設雅馬哈賽出品的福禧125。這車市區裡代步簡直不要太舒服。現在市區出門，我車都不想開了，停車太不方便了。而小踏板就不一樣了，見縫插針不存在停車難的問題。另外一點就是油耗了。我的汽車比較費油，百公里接近十一升，折算下來一公里將近八毛錢，而我這個小踏板就省油多了，純市區代步，三分之一載人的情況下，百公里不到兩個油，一公里一毛五足夠了。所以目前來說，我對我的代步工具還是非常滿意的。

根據距離，需求和天氣。大多數情況個人出行天氣好不下雨我會優先選擇摩托車，吹吹風，自由穿梭，靈活，避免堵車困擾。如果長距離帶人的話還是選擇汽車出行。

本人去年剛增加e摩托車駕照，愛上摩托車，五月份夠得人生第一輛摩托車鈴木gxs250r，騎行感覺也還不錯。現在想夠得一輛踏板車，市區裡面開著感覺肯定感覺更舒服。

現在的日常生活中必不可少的就是代步工具一個家庭遠不止一種代步工具，它們為我們的日常出行提供了很大便利。

1.像我們家日常短距離出行一般都是使用電瓶車，它使用便捷而且非常好操作幾乎就是給油就走不需要太繁瑣操作，短距離出行停靠方便騎行體驗也是非常不錯很安靜沒有太大噪音，缺點就是由於使用的是電池出行距離受限制，其他都是完美。2.夏天日常中短距離出行一般來說如果沒帶小孩和家人我都會選擇摩托車，它使用方便而且有很強的操作體驗帶上墨鏡你就擁有整個夏天，對於喜歡騎行的我一般一個人中短距離出行都是最佳選擇，優點是騎行體驗不錯代步方便快捷而且可以長途出行，缺點是有一定噪音和操作難度畢竟有檔位操作在低速時容易熄火，總的來說還是比較適合家庭日常出行。3.遠距離出行和多人出行，隨著中國不斷的發展強大我們的生活條件也是越來越好，很多家庭都購買了代步車輛因為它在現在日常出行中扮演者很重要的角色，在遠距離出行和多人出行時汽車是現在社會的主要出行力量，它駕駛體驗不錯出行既快捷又安全方便可以多人乘坐舒適性也是遠遠大於以上兩種方式，優點是出行快捷且乘坐舒適不受距離天氣的條件影響，缺點就是停靠不是特別方便而且夏天暴曬之後短時間內車內溫度會很高，出行費用也是最高的一個。總結:

總體來說以上三種出行代步工具是我們日常生活中使用最多的，它們不僅僅解決了我們的出行問題還大大提升我們的出行體驗為我們節約很多時間，感謝科技發展為我們帶來的便捷。

在城市裡待長了，慢慢的厭倦了，不喜歡吵鬧的市場，之前的代步車早就扔車庫裡了，現在出門全靠公交，說白了，不是為了省那兩個錢，是為了省心，每次開啟車門的時候，我要考慮我需要停車的位置在哪，在哪能不被貼條，在哪能找到停車位，各種煩惱上來之後，默默的關閉車門，出門公交車，沒有了煩惱，不在為了面子，而是為了裡子！！！1

摩托車，禁行，電動車也要禁行，腳踏車太慢！公交車太少，太擠，車上還經常吵架，打架，危險！汽車太貴，還容易被碰瓷！交通工具是個頭痛的事！！！！！

從大學開始說起吧，我的人生夢寐以求的第一輛山地車是我自己兼職買來的，一輛不知名的山地車陪伴了我四年的大學時光，最後被遺棄在了出租房那邊，不知道還在不在。

第二個是一輛摩托車，當時我畢業後第一年，上下班公共交通不方便，身上的錢我不夠買四輪，就狠了狠心買了一輛摩托車，兩年了，馱著我風風雨雨還很來勁。

第三個是我跟我老婆買的一輛suv，結婚需要，買了以後發現開不起車，保養加油錢很是挺厲害的。