東風天龍平頂帶臥駕駛室，康明斯292馬力國四發動機，型號：ISC8.3-292E40A，陝齒（法士特）9檔變速器，原廠冷暖空調，雙前橋5噸，雙後橋10噸，11.00R20輪胎，標配方向助力，電動窗，汽剎。
國際最先進冷藏車生產技術並斥巨資購置先進的發泡成型裝置和18米大型複合板材生產線，製造出新一代冷藏保溫車。生產的冷藏車廂體內外壁板選用優質的玻璃鋼、不鏽鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用200px厚進口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板採用整體現澆玻璃鋼。採用新技術、新工藝製造的冷藏車具有保溫效能好、外型美觀、整體質量輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐衝擊性好，對大氣、水和酸、鹼、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經過最佳化設計，大大降低廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的安全性更高。廂底板選裝通風槽，便於冷氣流通全車，並保持廂內溫度均衡。冷藏機組有知名的中國產與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，機組具有結構簡單、操作方便執行可靠、能耗低製冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。
▲廂體結構緊湊、牢固可靠、絕熱性好。
▲廂體材料符合食品運輸衛生要求。
▲後雙門機構（門鎖、手柄、拉桿、五金鉸鏈、掛鉤等）選用國際廂式車通用標準件。
▲後門周邊採用優質蒸氣熟化密封條，使用壽命長、密封效能好，開關門輕鬆，方便。
東風天龍平頂帶臥駕駛室，康明斯292馬力國四發動機，型號：ISC8.3-292E40A，陝齒（法士特）9檔變速器，原廠冷暖空調，雙前橋5噸，雙後橋10噸，11.00R20輪胎，標配方向助力，電動窗，汽剎。
國際最先進冷藏車生產技術並斥巨資購置先進的發泡成型裝置和18米大型複合板材生產線，製造出新一代冷藏保溫車。生產的冷藏車廂體內外壁板選用優質的玻璃鋼、不鏽鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用200px厚進口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板採用整體現澆玻璃鋼。採用新技術、新工藝製造的冷藏車具有保溫效能好、外型美觀、整體質量輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐衝擊性好，對大氣、水和酸、鹼、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經過最佳化設計，大大降低廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的安全性更高。廂底板選裝通風槽，便於冷氣流通全車，並保持廂內溫度均衡。冷藏機組有知名的中國產與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，機組具有結構簡單、操作方便執行可靠、能耗低製冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。
▲廂體結構緊湊、牢固可靠、絕熱性好。
▲廂體材料符合食品運輸衛生要求。
▲後雙門機構（門鎖、手柄、拉桿、五金鉸鏈、掛鉤等）選用國際廂式車通用標準件。
▲後門周邊採用優質蒸氣熟化密封條，使用壽命長、密封效能好，開關門輕鬆，方便。