8種變道、超車時發生的碰撞事故責任認定
1、在彎道超車時造成的碰撞事故，由後車負全責。大部分的彎道相對來說都會較窄甚至只有單車道，即使寬度合適也會因為持續彎道的原因，而導致駕駛員無法穩定地保持在一個車道內行駛。如果這時候超車，就非常容易發生碰撞事故。所以如果不急於一時，等過了彎道後再超車也不遲。
2、在窄橋上超車時造成的碰撞事故，由後車負全責。都告訴你是窄橋了，你還硬要往擠不怪你怪誰？
3、在沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時發生的碰撞事故，由後車負全責。國內的駕駛位是設定在左邊，所以右邊相對來說是視線盲區或者弱區，從右側超車前車會因為看不見而導致碰撞事故。所以如要超車從左側，如果前方佔著左側道路，可以透過轉向燈和閃大燈提示對方讓道。
4、變換車道時，未讓正在該車道行駛內的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負全責。變換車道時一定要提前打方向燈，並觀察後車的車速和反應，在車距和速度合適的情況下完成變道。
5、超越前方左轉彎車輛時發生的碰撞事故，由後車負全責。前方車輛已經在左轉的時候，如果你還硬要超車，這明顯的就是找撞的行為。
6、超越前方正在調頭車輛時發生的碰撞事故，由後車負全責。前方車輛在調頭過程中，已經把前進道路的大部分佔用，這時你如果要強行超車必定容易造成碰撞事故。
7、超越前方正在超車的車輛時，發生的碰撞事故由後車負全責。超車時往往需要兩個條件：1、車速瞬間大幅提升；2、超車道空閒且與後車距離較大。如果你想要超越前面正在超車的車輛，那就必須車速更高、佔用更寬的道路，那就非常容易出事故了。
8、與對面來車有可能會車時超車，造成的碰撞事故由後車負全責。在一些雙向單車道上，需要借用對向車道完成超車時，一定要注意對向來車的車距和車速。
8種變道、超車時發生的碰撞事故責任認定
1、在彎道超車時造成的碰撞事故，由後車負全責。大部分的彎道相對來說都會較窄甚至只有單車道，即使寬度合適也會因為持續彎道的原因，而導致駕駛員無法穩定地保持在一個車道內行駛。如果這時候超車，就非常容易發生碰撞事故。所以如果不急於一時，等過了彎道後再超車也不遲。
2、在窄橋上超車時造成的碰撞事故，由後車負全責。都告訴你是窄橋了，你還硬要往擠不怪你怪誰？
3、在沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時發生的碰撞事故，由後車負全責。國內的駕駛位是設定在左邊，所以右邊相對來說是視線盲區或者弱區，從右側超車前車會因為看不見而導致碰撞事故。所以如要超車從左側，如果前方佔著左側道路，可以透過轉向燈和閃大燈提示對方讓道。
4、變換車道時，未讓正在該車道行駛內的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負全責。變換車道時一定要提前打方向燈，並觀察後車的車速和反應，在車距和速度合適的情況下完成變道。
5、超越前方左轉彎車輛時發生的碰撞事故，由後車負全責。前方車輛已經在左轉的時候，如果你還硬要超車，這明顯的就是找撞的行為。
6、超越前方正在調頭車輛時發生的碰撞事故，由後車負全責。前方車輛在調頭過程中，已經把前進道路的大部分佔用，這時你如果要強行超車必定容易造成碰撞事故。
7、超越前方正在超車的車輛時，發生的碰撞事故由後車負全責。超車時往往需要兩個條件：1、車速瞬間大幅提升；2、超車道空閒且與後車距離較大。如果你想要超越前面正在超車的車輛，那就必須車速更高、佔用更寬的道路，那就非常容易出事故了。
8、與對面來車有可能會車時超車，造成的碰撞事故由後車負全責。在一些雙向單車道上，需要借用對向車道完成超車時，一定要注意對向來車的車距和車速。