城市駕駛霸道視線高高在上開霸道眼前的轎車全是車頂，開Q5眼前還是尾燈。牛高馬大的車併線插隊有安全感，空間大能裝。操控就別說了，城市駕駛什麼車都不超80。。。q5操控只是相對PRADO好，都是SUV能好到哪去。妥妥選霸道。保值率也高，5年後賣的價格天差地別

如果按照你說的，不玩越野、不怎麼跑長途，那我覺得PRADO就沒有必要選擇了，在城市裡開開，奧迪Q5 L就挺不錯的，品牌力足夠，而且車身相對來說還小一些，找車位也好找。

不過呢，與奧迪Q5 L相比，豐田PRADO有兩個不能被忽視的優勢：

保值率高；

後期保養、維修成本低；

奧迪Q5 L畢竟是一個豪華品牌，後期的維修和保養成本都是按照豪華品牌來的，所以後期維護的成本會比PRADO高一些，並且，PRADO皮實耐造也是出了名的，更降低了它後期的使用成本。

所以，如果不考慮後期保值率（當然，並不是說奧迪Q5 L保值率低，只是相對來說保值率不如PRADO）、不考慮後期的保養和維修成本，那我覺得，你直接選擇奧迪Q5 L就完事兒了。

至於外觀、內飾、動力、駕駛感受這些，我想既然你問出來這個問題，就不用我再過多地囉嗦了，總之，這倆車完全不是一個風格的車型，如果是我，我絕對會選擇奧迪Q5 L。

必須選霸道。奧迪q5l不是奧迪q5。減配到和高配Tiguanl有啥區別呢。就因為四個圈嗎？ 他完全不如賓士glc。寶馬x3。就更不要說PRADO了。我看了資料多PRADO和q5l的評價 太片面了。無論任何時候。你懂點車的 都必須先PRADO。自己去二手車網站 去看看 同年限的PRADO 和 q5l 都多錢。不要說PRADO油耗高。奧迪的維修 保養費 夠PRADO跑多少公里了？ 這種問題問的。就跟1和2 誰大一樣。 必須PRADO

窮人都買日系車，富人都買德系車，愛國者買中國產車。智障的買韓系車，個性買法系車，敗家的買美國車，暴發戶買印度路虎！

如果不越野的話，買霸道的意義何在呢？要知道，霸道可是典型的硬派越野車，它的優勢是越野能力強、皮實抗造、以及較好的環境適應能力。這些能力顯然是針對於長途穿越或者越野的情況，也就是說PRADO所具備的能力在市區裡完全用不到。也別說什麼在市區裡上馬路牙子方便，轎車都能上馬路牙子，更別提霸道了。第二，奧迪Q5L和霸道之間沒有可比性，因為它們倆無論是從價格、級別、以及車型定位來看，都不在一個層次上。Q5L主打駕乘舒適性和配置，奧迪Q5L的Quattro四驅系統雖然效能不錯，也很智慧、溼滑路面的穩定性很高、電子限滑介入也比較及時，但是這僅限於和城市SUV比較。在道路複雜的越野路況下，Quattro的能力還是要稍微遜色一些。如果您只是在城市中代步通勤的話，沒必要買PRADO，除非您對PRADO有情懷，否則它的優勢完全發揮不出來。我可以負責任的說，PRADO在城市中的駕駛感受並沒有奧迪Q5L好，由於PRADO採用的是非承載式車身結構和偏向越野化的調教。所以車輛整體的重心比較高，操控性不是很好，懸架偏軟，轉向模糊。而Q5L正好相反，所以兩者相比，Q5L更加適合在城市中駕駛。巖哥的觀點：給大家一點小建議，在選擇車輛的時候，首先要明確自己的需求，以及使用場景。第二，要了解車輛的產品特性和定位，要知道什麼是SUV，什麼是越野車，然後再結合自己的用車需求，有針對性的選擇適合自己的車型。所以，按照您的需求來看，我覺得奧迪Q5L更加適合您!

不越野就沒必要買非承載式車身的霸道，這種車身除了越野這一個優點，舒適性安全性油耗操控性加速效能都是缺點。

Q5L更合適。

沒有什麼好與不好，只要適合自己的需要，且自己喜歡才是最好的！鞋子適合不合適只有自己知道。適合自己才是最好的選擇。

考慮到實用性，建議你買PRADO，省心！省心！省心！我開了四年，除了加油，保養，還是加油！

這個車看著大，你開下就知道，非常靈活，有勁 穩當

建議奧迪q5。

不越野，霸道真沒用。我現在開q5，去年跑了一趟雲南茶山。幾個好處分享一下。

一個是動力足夠強大，我在茶山跑過幾次土路上山頂，動力沒問題。

第二是越野能力很強，只要有路就可以。不過不能像霸道和Wrangler可以走沒有路的山。

第三非常省油，近2噸的車身自重，長途七個多油，市區12--15個看擁堵情況。

第四，舒適度很好，長途不累，山路彎道不那麼愰的厲害。

非常滿意。