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  • 1 # 使用者2020809458929

    現款CAMRY在外觀上有很大的變化,在配置上也更加豐富,操控上更加順手。

    豐田對新款CAMRY的外觀進行了較大的改動,除此之外還對新款車型進行了增配。新款的CAMRY在輪距上增加了0.4英寸,並且使用了更堅固的底盤,還對電動助力轉向進行了調節,另外其兩段式制動助力器的使用也改善了車輛剎車的感覺 ,另外新的XSE套件的使用,也是車輛看上去更加的富有運動特性,包括專門為CAMRY車型設計的減震器和彈簧,更堅硬的套管,獨特的穩定控制設計和18寸輪轂。

    並且新款CAMRY的前臉也採用了全新的設計。而在動力方面,將會使用2.5升4缸發動機或者是3.5升的V6發動機,變速箱將會採用一臺6速自動變速箱。而混動版的CAMRY仍將使用2.5升Atkinson-Cycle 4缸發動機搭配電動機的組合,並搭載電子無級變速器。

    內飾方面,新款CAMRY變化不大,只是更換了一款新的三輻式方向盤,整體風格偏向運動。配置方面,該車新增了4.2英寸顯示屏、新材質的真皮座椅、同時對隔音進行了最佳化。 動力系統方面,新CAMRY提供三種發動機,分別是2.0L和2.5L發動機,以及2.5L混合動力系統,與之搭配的為4速自動、4速手自一體、6速手自一體和CVT變速箱。其中2.5L自然吸氣發動機動力表現最為出色,相比老款2.4L發動機提升明顯。另外,搭載2.5L混合動力系統的車型價位略高,不過燃油經濟性更加出色。

    日系車一省油著稱,用作家用四個很不錯的選擇

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