坦克剎車的方式還真不少，並不僅限於使用制動鼓一種方法——坦克、裝甲車制動（剎車）方法有滾動制動、發動機制動、制動器制動和聯合制動四種。

一、滾動制動

減油的同時，踏下主離合器踏板，或將變速桿摘到空檔，切斷髮動機與履帶的動力聯絡，以滾動阻力降低坦克、裝甲車的運動速度。

二、發動機制動

在不切斷動力的情況下，減油或停止供油以滾動阻力和發動機制動力來降低坦克、裝甲車的運動速度。這裡，坦克、裝甲車的動能消耗在制動距離內，克服滾動阻力和發動機制動是作功了。

三、制動器制動

制動器制動是在切斷動力後，用制動帶抱住制動鼓（剎車片），以達到坦克、裝甲車減速或制動的方法。

四、聯合制動。

聯合制動是指發動機制動與制動器制動聯合使用的一種制動方法。即在不切斷動力的情況下減油或停止供油，使發動機制動，同時踏下制動器踏板。它是靠發動機制動力、制動器制動力和滾動阻力來降低車速的。

使用聯合制動時，制動距離最短；其次是制動器制動，再次為發動機制動；最後為滾動制動。

剎車對於整個汽車來說，重要性已經是不言而喻了。剎車又稱制動，是用於執行中的車輛進行減速或者停止的重要部件。因此，剎車在汽車的整個行進過程中起著不可小覷的作用，但常用的剎車技巧有哪些呢？知道的車友卻為數不多，今天哈多除碳淨就給大家分享一下常用的剎車技巧。

由於汽車需求量與日俱增，汽車跟車的情況時有發生，因此，在跟車時，常用的剎車技巧有哪些呢？哈多除碳淨經過總結髮現，跟車時需要與前方車輛保持安全距離，除了要觀察前方車輛剎車之外，還要提前將剎車放在踏板上，必要時緩踩剎車踏板，以便及時停車。

不少新手車友們上路後，剎車往往會比較生硬，常常會發生車輛抖動的情況，因此哈多除碳淨建議車友們剎車的時候不要猛踩剎車，要緩慢踩下剎車，當感覺車速明顯降下來的時候，可以緩慢抬升剎車踏板，直至車輛停下再鬆開，切勿直接踩死剎車。

除此以外，發生緊急情況時，使用剎車的現象也很常見。如果這種緊急情況無法避免，哈多除碳淨建議車友們必須保障自身的安全，立即踩下剎車，同時要把握好方向盤，避免引起重大的事故.