湘西州電動腳踏車出廠的腳踏車可以免費上牌，這個是大好事，免費上牌就可以在公路行駛，買湘西洲電動自行車廠出產的腳踏車可以免費幫助辦理，要是沒有辦理腳踏車的物主，當然不準上路，請朋友記住，買車上牌多方便。

免費上牌是好事，這個費用是財政出，還是本地電動車廠出，或者他們兩家合起來出；最好別是電動車先提價後免費上牌。辦好事值得表揚，話說回來千萬別合夥坑老百姓，你是舟，老百姓是水，載你也行覆你亦可。

免費上牌當然是好事。按國家規定，非機動車牌照是免費的，但是要收取工本費，其他的費用自願出，目前電動車上牌費用不同城市和不同型別的牌照，收費情況是不一樣的。我這裡列舉幾個城市的上牌費用和標準。

杭州市電動車上牌費用

1.非機動車牌照（小黃牌）：120元含100元的防盜保險費和20元的工本費用。、

2.超標電動車臨時牌照（白色）：登記後免費上牌

3.電摩等機動車牌照（黃牌）：130元 含工本，手續，號牌，保險費

4.餘杭區防盜登記牌：10元

鄭州電動車上牌費用

1.非機動車牌照（小綠牌）：只需要100元防盜保險費，不收取工本費

2.超標電動車牌照（小黃牌）：100元，80元保險+20元GPS晶片費用

3.電摩等機動車牌照（黃牌）：200左右，不含購置稅 具體參考當地機動車上牌費用標準

北京市電動車上牌費用

1.非機動車牌照：（白牌）100元費用，工本費+防盜保險費

2.超標電動車臨時牌照（橙色）： 免費領取

3.電摩等機動車牌照：200元左右 不含購置稅 參考當地機動車上牌費用標準

在中國，國家出臺的各種政策，都是限制電動車，限制腳踏車，限摩，限制各種小排量車。我都懷疑這是為了促進GDP而懷有某些惡意成分來促進大車銷量。

各種媒體也推波助瀾。

90%的時候都是：一個100斤重的小人開著一兩噸重的大車！滿大街都是。

咱不說空氣汙染，都是在無底線地消耗能源。

幾百年後能源枯竭，子孫後代一定會談論這一揮霍能源的時期。

可以理解，正常。中國的發展趨向就是歐美走過的路加以改進，就是電動車登記走了你的個人資訊，違規拍照能查到，和你的個人徵信關聯。

2015年廣東最早開始掛牌登記。

2017年我去海南，大街上都是掛牌的電動踏板，大陸大踏板比較少，各式各樣都有，有腳蹬子的比較便宜；後來理解小島好控制，掛牌更好控制。

2019年山東的各個地區在免費推行掛牌。

這是大趨勢，規規矩矩沒事。