以下兩類地方不可以停車：一、嚴管路段和“交通違法七必拖”路段不能停1、停車秩序嚴管路;2、交通樞紐：三大火車站、機場、長途汽車站及軌道交通站點周邊道路;3、“三圈”(醫圈、校圈、商圈)、旅遊景點及餐飲娛樂場所周邊道路;4、沿江、沿湖以及背街小巷等群眾反映強烈的違法停車突出路段;5、單位、小區周邊人行道;6、交通違法七必拖路段不能停車，即：應急通道、人行橫道、公交車站前後30處、交叉路口及距路口50米路段、公共停車場周邊300米、易引發事故造成擁堵路段都不能停車，雙排或多排停車也是被禁止的。二、有明確禁止停車標識的路段不能停車下列都是禁止停車標識，在有這些標識的地方都是絕對不能停車的!1、禁停交通標識常見的一般有兩種。一種是禁止停車標識，即絕對禁止停車，無論時間長短;另一種是禁止長時間停車，允許臨時停車，但不能長時間停放。2、禁止停車標線馬路牙上延伸的黃色標線就是“禁止停車”標線，黃線畫到哪裡，哪裡就絕對禁止停車!司機們一個不注意，可能就會被抓拍。3、禁止停車網格線用於標識禁止以任何原因停車的區域。該線通常視需要劃設於易發生臨時停車造成交通堵塞的交叉道路、出入口及其他需要設定的位置。通俗一點就是黃色網格線區域內，禁止以任何理由停車。擴充套件資料要人命的臨時停車場在隧道里停車，其危險性一點都不亞於高速路上停車。因為隧道光線比較暗，駕駛員沒有很好的視線，更容易引起交通事故的發生。如因車輛發生故障或發生交通事故，應提前開啟轉向燈，駛離行車道，按規定停在應急停車帶或右側路肩上，車上人員轉移到右路肩或緊急停車帶邊緣，從右側車門下，並立即與當地交警聯絡。有條件的情況下，還應該在汽車後方150米處設定警告標誌。 　 鐵路道口，指的是既有火車透過又有汽車透過的路口，雖然目前很多這種路口已經沒有火車通行了。但如果還有火車通行，則儘量不要將車停在鐵路道口附近50米以內的路段。透過鐵路道口時，速度要控制在時速30公里以內。儘量不要在鐵路道口內掉頭、倒車等，以影響他人通行，導致交通混亂，發生交通事故。 高速公路匝道口的“V”字形白實線區域，是做什麼用的?很多駕駛員並不清楚，我們經常能看到很多車停在上面，這是非常危險的，因為這個白實線區域是導流線，目的就是讓每一輛都“各行其道”，減少事故的發生。如果將車停在上面，會加大碰撞追尾的機率。而且這還是一種交通違法行為，會被罰款記分的。 　　 彎道本來視線就不好，把車停在彎道會使路面更窄，從而加大車禍發生的機率。所以，開車外出一定不要在彎道里停車，即使是車輛發生故障，也一定要儘量拖離彎道，並在車輛後方放置三角警示牌，以此來提醒來往車輛減速避讓。 涵洞是為了方便沿線居民出行，在修建道路時專門為行人和非機動車建造了通行涵洞。有的車主選擇把車停在涵洞裡(尤其是夏天為了涼快)，這樣不僅會導致行人和非機動車出行擁堵，而且還非常危險。消防車道，是火災發生時用於消除車通行的一條道路，目的是讓消防車能第一時間抵達火災現場。但是，很多人心存僥倖，認為臨時停一會兒不會有問題。但當火災真的發生時，這會嚴重影響救援時間。所以，請保持消防通道順暢。