尾氣檢測不合格有以下幾種應對方法：
1.?更換火花塞。（新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理乾淨，間隙調整好既可，自己的是舊的火花塞替換使用的）
2.清潔分電器觸點和分火頭觸點。
3.調整點火時間。（延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的no（一氧化氮）含量，這一點至關重要，務必請切記！由於點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。但將會導致發動機功率下降。也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調小，把火頭調小到極限，只要在繞城高速上能夠跑起來，達到100km/小時既可，因為調整的過遲，汽車是跑不起來的，檢測過以後可以再調整回來。）
4.清理空氣濾清器。（如果太髒建議更換）
5.用清洗劑清洗節氣門。
6.清洗三元催化器和氧感測器。（三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗，一開始沖洗出來的是咖啡色水，過後就好了，兩頭換著沖洗。應該還有其他更好更徹底的清洗方法，比如香蕉水、稀鹽酸是不是也可以，也請車友能夠友情提供，讓廣大車友受益）
7.換97#汽油或97#乙醇汽油。
8.拉段高速。（發動機高速狀態，能夠清理發動機積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作）
9.在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態。（三元催化器在熱車高溫時有效，特點：它的工作溫度在250-800°c左右），我是跑了幾十公里後沒有耽擱直接到檢測站檢測的。
10.在檢測站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水
11.使用汽車尾氣淨化劑！（將汽車尾氣淨化劑加入油箱，怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里，即可達標!）
12.檢測前，保持發動機轉速4000轉，執行1-2分鐘。在檢測。
13.如果以上方法都不行，直接找黃牛吧，別折騰了！
尾氣檢測不合格有以下幾種應對方法：
1.?更換火花塞。（新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理乾淨，間隙調整好既可，自己的是舊的火花塞替換使用的）
2.清潔分電器觸點和分火頭觸點。
3.調整點火時間。（延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的no（一氧化氮）含量，這一點至關重要，務必請切記！由於點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。但將會導致發動機功率下降。也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調小，把火頭調小到極限，只要在繞城高速上能夠跑起來，達到100km/小時既可，因為調整的過遲，汽車是跑不起來的，檢測過以後可以再調整回來。）
4.清理空氣濾清器。（如果太髒建議更換）
5.用清洗劑清洗節氣門。
6.清洗三元催化器和氧感測器。（三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗，一開始沖洗出來的是咖啡色水，過後就好了，兩頭換著沖洗。應該還有其他更好更徹底的清洗方法，比如香蕉水、稀鹽酸是不是也可以，也請車友能夠友情提供，讓廣大車友受益）
7.換97#汽油或97#乙醇汽油。
8.拉段高速。（發動機高速狀態，能夠清理發動機積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作）
9.在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態。（三元催化器在熱車高溫時有效，特點：它的工作溫度在250-800°c左右），我是跑了幾十公里後沒有耽擱直接到檢測站檢測的。
10.在檢測站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水
11.使用汽車尾氣淨化劑！（將汽車尾氣淨化劑加入油箱，怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里，即可達標!）
12.檢測前，保持發動機轉速4000轉，執行1-2分鐘。在檢測。
13.如果以上方法都不行，直接找黃牛吧，別折騰了！