功率100千瓦用95平方銅電纜。計算如下：
根據功率公式P=1.732UIcosφ有
I=P/(1.732Ucosφ)
=100/(1.732x0.38x0.85)
=178A(按三相市電計算，功率因數取0.85)
根據下面的電纜安全載流量表，可知95平方的銅線對應的安全載流量為185A，滿足使用要求，因此可選用95平方銅電纜（三大一小：三根95平方一根50平方的電纜）。
在汽車上邊，最大的做功機器就是引擎，引擎的功率是由扭矩計算出來的，而計算的公式相當簡單：功率(w)=2π×扭矩(Nm)×轉速(rpm)/60，簡化計算後成為：功率（W）=扭矩（Nm）×轉速（rpm）/9.549。
由於英制與公制的不同，對馬力的定義基本上就不一樣。英制的馬力(hp)定義為：一匹馬於一分鐘內將200磅(lb)重的物體拉動165英尺(ft)，相乘之後等於33，000lb-ft/min；而公制的馬力（PS）定義則為一匹馬於一分鐘內將75kg的物體拉動60米，相乘之後等於4500kg.g.m/min。
經過單位換算，(1lb=0.454kg；1ft=0.3048m)竟然發現1hp=4566kgm/min，與公制的1PS=4500kg.g.m/min有些許差異，而如果以瓦作單位（1W=1Nm/sec=1/9.8kg.g.m/sec）來換算的話，可得1hp=746W；1ps=735W，兩項不一樣的結果，相差1.5%左右。
擴充套件資料：
功率可分為電功率，力的功率等。故計算公式也有所不同。
電功率計算公式：P=W/t =UI；
在純電阻電路中，根據歐姆定律U=IR代入P=UI中還可以得到：P=I2R=(U2)/R
在動力學中：功率計算公式：1.P=W/t（平均功率）2.P=FV；P=Fvcosα（瞬時功率）
因為W=F（F力）×S（s位移）（功的定義式），所以求功率的公式也可推匯出P=F·v：
P=W /t=F*S/t=F*V（此公式適用於物體做勻速直線運動）
公式中的P表示功率，單位是“瓦特”，簡稱“瓦”，符號是W。
W表示功。單位是“焦耳”，簡稱“焦”，符號是J。
t表示時間，單位是“秒”，符號是"s"。
測量功率有4種方法：
（1）二極體檢測功率法；
（2）等效熱功耗檢測法；
（3）真有效值/直流（TRMS/DC）轉換檢測功率法；
（4）對數放大檢測功率法。
參考資料：
功率100千瓦用95平方銅電纜。計算如下：
根據功率公式P=1.732UIcosφ有
I=P/(1.732Ucosφ)
=100/(1.732x0.38x0.85)
=178A(按三相市電計算，功率因數取0.85)
根據下面的電纜安全載流量表，可知95平方的銅線對應的安全載流量為185A，滿足使用要求，因此可選用95平方銅電纜（三大一小：三根95平方一根50平方的電纜）。
在汽車上邊，最大的做功機器就是引擎，引擎的功率是由扭矩計算出來的，而計算的公式相當簡單：功率(w)=2π×扭矩(Nm)×轉速(rpm)/60，簡化計算後成為：功率（W）=扭矩（Nm）×轉速（rpm）/9.549。
由於英制與公制的不同，對馬力的定義基本上就不一樣。英制的馬力(hp)定義為：一匹馬於一分鐘內將200磅(lb)重的物體拉動165英尺(ft)，相乘之後等於33，000lb-ft/min；而公制的馬力（PS）定義則為一匹馬於一分鐘內將75kg的物體拉動60米，相乘之後等於4500kg.g.m/min。
經過單位換算，(1lb=0.454kg；1ft=0.3048m)竟然發現1hp=4566kgm/min，與公制的1PS=4500kg.g.m/min有些許差異，而如果以瓦作單位（1W=1Nm/sec=1/9.8kg.g.m/sec）來換算的話，可得1hp=746W；1ps=735W，兩項不一樣的結果，相差1.5%左右。
擴充套件資料：
功率可分為電功率，力的功率等。故計算公式也有所不同。
電功率計算公式：P=W/t =UI；
在純電阻電路中，根據歐姆定律U=IR代入P=UI中還可以得到：P=I2R=(U2)/R
在動力學中：功率計算公式：1.P=W/t（平均功率）2.P=FV；P=Fvcosα（瞬時功率）
因為W=F（F力）×S（s位移）（功的定義式），所以求功率的公式也可推匯出P=F·v：
P=W /t=F*S/t=F*V（此公式適用於物體做勻速直線運動）
公式中的P表示功率，單位是“瓦特”，簡稱“瓦”，符號是W。
W表示功。單位是“焦耳”，簡稱“焦”，符號是J。
t表示時間，單位是“秒”，符號是"s"。
測量功率有4種方法：
（1）二極體檢測功率法；
（2）等效熱功耗檢測法；
（3）真有效值/直流（TRMS/DC）轉換檢測功率法；
（4）對數放大檢測功率法。
參考資料：