你車是不是富康998？我的車是2001年富康988自動檔，最近時間早上冷車時開到40幾碼時就出現儀表上跳STP和雪花，然後車子熄火一下重新打火就又好了，這個故障出現前就換過正時皮帶、水泵、換了防凍液，應該換這些沒關係吧，出現這個故障時我把車開到修理廠用電腦檢測說是多功能開關臨時性故障，結果那個師傅給清了這個故障碼（結帳時說不用錢，呵呵！！），叫我先開開試試看，結果我開了一兩天都沒事，那時給高興的，可好景不長第三天早上開出去剛到40幾碼的時候（應該好像是剛跳到三檔吧）檔位剛跳上去的時候就又出現上述故障，我暈了，，，，故障冒似排除：1、關於用電腦檢測結果顯示為“多功能開關臨時性故障”我就把位於變速箱上的多功能開關拆出來（要先把變速箱上的線束理到一邊去再把檔杆搖臂拆出來下面就是多功能開關了擰出用來固定調節的兩顆螺絲就出來了，在此之前把檔位先掛到N檔最好是拆開電瓶），拿出多功能開關後鬆開開關上的六七顆小螺釘開啟看到裡面有七個觸點進行清潔調整一下這些觸點讓其能更好的接觸再塗點黃油，裝復，按原位裝上開關擰上兩個固定調節螺絲，不要擰緊待會還要調節的，注意裝復多功能開關時必須要把檔位掛到N檔再用萬用表測多功能開關上的兩個露著的電腳，轉動調節多功能開關看到萬用表指標動了到0歐姆時擰緊那兩固定螺絲裝上檔位拉桿，完成。 這開關是清潔了但是對我以上的故障一點也沒排除的跡象這電腦也會騙人的，這個故障這幾天一直困擾著我，結果再次進入修理廠還是用電腦檢測，這次測出來有三個故障(1)好像是什麼傳出速度感測器臨時(2)油壓調節電磁閥臨時(3)多功能開關臨時，等一下過來一個試車師傅我們就上路測試開了幾公里後結果雪花沒跳出那師傅說沒事都是臨時故障清一下就好了，可我在那悶都清了好幾回了都還是會出現這個問題，過了會剛要調頭回來的時候這車還真爭氣跳出雪花來了我趕緊看檢測電腦出現其中一條電磁閥永久性故障，那個師傅說要換電磁閥開回到廠裡後一問兩電磁閥價格說要一千，暈乎乎了，可我還是不信那電腦，先開回家慢慢先研究一下再說，心裡想最近這幾天開下來一天出現好幾次但停車再重新點火又好了換檔也正常了這說明一點這個電磁閥也不是壞了，是不是有可能是其它原因所造成的，帶著這個思路心裡想會不會像我們生活用的水泵一樣抽不到水或水裡有泥沙使的水泵噴水不連貫所造成的呢更何況我的變速箱還有點漏油，帶著試試看的心情去隔壁的一個市區富康配件店裡買了兩桶富康專用變速箱油，油壺上標的全是英文只看到下面有一排標著made in ****反正不是中中國產的，兩壺總4升200元，開到一個修理廠要求換變速箱油，過來一個修理工升起開始放掉變速箱放油螺絲，放出來大概只有一升油左右，那個修理工說：“啊怎麼就沒了”然後我說油口還有個螺套也要放掉的吧（嘿嘿我看過以前換過變速箱油）結果他把螺套也卸下來這下放出的油挺多的估計有兩升多吧，放完後那個修理工在找那加油口不知道在那，這回我也不知道以前換的時候是用打油東西從下面沒準的灌上去的，找來找去變速箱上面有三四個螺絲不知道是那個我看他先從外面第一個開始擰擰到一半時他說不對不是這個又擰回去了，後來來了個老闆（薑還是老的辣）指點他說裡面那個“內四角”的螺是加油口，擰出來後加油，怎麼個加法呢我慢慢跟大夥說，那老闆又指點了“先把下面那個螺套上緊再擰上放油螺絲幾圈不要上緊，然後再把要加4升的變速箱油呢倒進三分之二先，再發動發動機怠速，再把下面的放油螺絲擰出來（注意不是那個放油螺套哦。。），放油螺絲擰出來後油不會出來的哦因為我們只加進三分之二而且是發動著發動機有些油往上帶了，然後再慢慢往加油口加入其於的油，一個人在下面看著放油口等加到放油口出油了趕緊把放油螺絲給堵上擰緊，我這車有點漏我建議那個師傅把僅剩的一點點油也倒了進去再擰緊加油口螺絲，應該說放完油後要加四升油才是剛剛好。順便換了自帶四支10元一支的火花塞，完工，付了四十塊修理費帶著疑惑的心情開在距離回家20多公里的公路上，一路開來一切正常啥情都沒有，經過一兩天的觀察冒似問題解決了。。。。
你車是不是富康998？我的車是2001年富康988自動檔，最近時間早上冷車時開到40幾碼時就出現儀表上跳STP和雪花，然後車子熄火一下重新打火就又好了，這個故障出現前就換過正時皮帶、水泵、換了防凍液，應該換這些沒關係吧，出現這個故障時我把車開到修理廠用電腦檢測說是多功能開關臨時性故障，結果那個師傅給清了這個故障碼（結帳時說不用錢，呵呵！！），叫我先開開試試看，結果我開了一兩天都沒事，那時給高興的，可好景不長第三天早上開出去剛到40幾碼的時候（應該好像是剛跳到三檔吧）檔位剛跳上去的時候就又出現上述故障，我暈了，，，，故障冒似排除：1、關於用電腦檢測結果顯示為“多功能開關臨時性故障”我就把位於變速箱上的多功能開關拆出來（要先把變速箱上的線束理到一邊去再把檔杆搖臂拆出來下面就是多功能開關了擰出用來固定調節的兩顆螺絲就出來了，在此之前把檔位先掛到N檔最好是拆開電瓶），拿出多功能開關後鬆開開關上的六七顆小螺釘開啟看到裡面有七個觸點進行清潔調整一下這些觸點讓其能更好的接觸再塗點黃油，裝復，按原位裝上開關擰上兩個固定調節螺絲，不要擰緊待會還要調節的，注意裝復多功能開關時必須要把檔位掛到N檔再用萬用表測多功能開關上的兩個露著的電腳，轉動調節多功能開關看到萬用表指標動了到0歐姆時擰緊那兩固定螺絲裝上檔位拉桿，完成。 這開關是清潔了但是對我以上的故障一點也沒排除的跡象這電腦也會騙人的，這個故障這幾天一直困擾著我，結果再次進入修理廠還是用電腦檢測，這次測出來有三個故障(1)好像是什麼傳出速度感測器臨時(2)油壓調節電磁閥臨時(3)多功能開關臨時，等一下過來一個試車師傅我們就上路測試開了幾公里後結果雪花沒跳出那師傅說沒事都是臨時故障清一下就好了，可我在那悶都清了好幾回了都還是會出現這個問題，過了會剛要調頭回來的時候這車還真爭氣跳出雪花來了我趕緊看檢測電腦出現其中一條電磁閥永久性故障，那個師傅說要換電磁閥開回到廠裡後一問兩電磁閥價格說要一千，暈乎乎了，可我還是不信那電腦，先開回家慢慢先研究一下再說，心裡想最近這幾天開下來一天出現好幾次但停車再重新點火又好了換檔也正常了這說明一點這個電磁閥也不是壞了，是不是有可能是其它原因所造成的，帶著這個思路心裡想會不會像我們生活用的水泵一樣抽不到水或水裡有泥沙使的水泵噴水不連貫所造成的呢更何況我的變速箱還有點漏油，帶著試試看的心情去隔壁的一個市區富康配件店裡買了兩桶富康專用變速箱油，油壺上標的全是英文只看到下面有一排標著made in ****反正不是中中國產的，兩壺總4升200元，開到一個修理廠要求換變速箱油，過來一個修理工升起開始放掉變速箱放油螺絲，放出來大概只有一升油左右，那個修理工說：“啊怎麼就沒了”然後我說油口還有個螺套也要放掉的吧（嘿嘿我看過以前換過變速箱油）結果他把螺套也卸下來這下放出的油挺多的估計有兩升多吧，放完後那個修理工在找那加油口不知道在那，這回我也不知道以前換的時候是用打油東西從下面沒準的灌上去的，找來找去變速箱上面有三四個螺絲不知道是那個我看他先從外面第一個開始擰擰到一半時他說不對不是這個又擰回去了，後來來了個老闆（薑還是老的辣）指點他說裡面那個“內四角”的螺是加油口，擰出來後加油，怎麼個加法呢我慢慢跟大夥說，那老闆又指點了“先把下面那個螺套上緊再擰上放油螺絲幾圈不要上緊，然後再把要加4升的變速箱油呢倒進三分之二先，再發動發動機怠速，再把下面的放油螺絲擰出來（注意不是那個放油螺套哦。。），放油螺絲擰出來後油不會出來的哦因為我們只加進三分之二而且是發動著發動機有些油往上帶了，然後再慢慢往加油口加入其於的油，一個人在下面看著放油口等加到放油口出油了趕緊把放油螺絲給堵上擰緊，我這車有點漏我建議那個師傅把僅剩的一點點油也倒了進去再擰緊加油口螺絲，應該說放完油後要加四升油才是剛剛好。順便換了自帶四支10元一支的火花塞，完工，付了四十塊修理費帶著疑惑的心情開在距離回家20多公里的公路上，一路開來一切正常啥情都沒有，經過一兩天的觀察冒似問題解決了。。。。