行星繞太陽運轉不是永動機，行星的運轉主要是受貫力和引力作用，在宇宙中行星運轉時受到的阻力很小，所以運動比較穩定。

永動機概念

恐怕題主沒明白什麼是永動機。永動機不是永遠在轉就是永動機，而是不需要能量輸入就能對外做功。

地球圍繞太陽轉，沒有能量輸入，也不對外做功，所以它的運動是慣性運動，不是永動機。

永動機是很多“聰明人”的夢想，歷史上一直有人試圖發明一種永動機，這樣人們就不用那麼辛苦工作了。

早期永動機基本上是機械+重力的模式，比如：發明人設想，右側滾珠滾到輪子的邊緣，重力力矩就比另一側滾珠的重力力矩大，於是輪子自己就會轉。其實左側滾珠數量要多餘右側，整體重心並不偏。

下圖是另一種同樣思路的永動輪：

換個思路，利用水力驅動，磁力驅動等等，也是不成立的。

當能量守恆定律問世多年後，還有人在做永動機的發明，甚至都有成品出來了。最發現都是有額外動力裝置的假永動機。

世界上沒有永動機，也不用試圖找一個反例來說明永動機的可能性。

如果你相信永動機存在，那麼一定會被騙子光顧的。

從理論上講，是永動機，太陽和地球相互作用後，有作用力存在，太陽源源不斷地為地球提供軌道運轉動能，而地球給太陽提供的動能微呼其微。從阻力方面講，永動也是受限於阻力，受限於引動力。地球整體運轉必須要克服阻力而做功，做功的結果就在客觀上產生離心力，做功的結局是體積坍塌成小奇點，爆炸結束軌道運動改變，永動自動停止。

客觀上的永動機，具有保持現狀不變地永動下去，還是有時間概念，地球壽終還保持現狀做不到。永動有微量的改變短時間顯示不出來，長期才能有明顯的改變。地球繞太陽作軌道運動，是變化的，自轉在變慢，軌道在離心遠去，不論這個變化過程是多麼的緩慢，多麼的微弱，慢長時間的永動變化量總是存在的。在變化存在的前題下，不能成為永久的永動機，在幾千年，幾萬年的時間內稱永動機，依據變化短時間變化不明顯，好象原地不動，只是人感覺不到在變化，但儀器可測出。

人類科學還處在地球表面取能狀態，煤，石油，電能，核能，限制於原材料。對特定空間的相互作用能還處於未知狀態，沒人投入，條件受限制。飛碟在太陽附近活動，就是在取能，取能後儲存。外星宇宙飛船脫離了本星球的原能，在宇宙任何空間都可加油，既吸收相互作用能，這項能源技術地球人要迎頭趕上。

我們說現在我們所見的天體所有的執行狀態的“第一推動”來自於整體的已知宇宙大爆炸。爆炸所產生的衝擊力是無序的。當初始的推動力散去，不同的天體經過不斷的撞擊、分散、合併等複雜過程逐漸趨於穩定，形成了許多類似銀河系和太陽系這種構型標準的星系。這裡恆星和行星的運動規律由自然界中四種基本力，即引力、磁力、強核力、弱核力支配，形成相對穩定的繞轉/執行體系。但是這個過程並不是穩定的，隨著星系中起支配作用的恆星生命週期的變化，其他的行星執行方式會有很大的改變。若恆星死亡，轉化為黑洞或超新星，將會對整個星系的物質產生截然不同的影響。

當然，這一切若以地球人類的生命週期來看，往往是接近於“永動”的。

行星繞太陽公轉，根本就不是永動機。

永動機這三個字不能按照字面意思理解，永動機不是“永遠在運動的機器”，而是要不斷輸出功、而不需要輸入功的機器。

簡單來說，在理想情況下，行星繞太陽公轉是可以永遠運動下去的（假設行星和太陽各項性質永遠都不會改變，也永遠都存在，而且宇宙空間裡面完全不存在阻力）。因為行星繞太陽的公轉過程中，行星的動能和勢能不斷相互轉化，但是兩者之和是不變的，所以只要沒有阻力存在，那麼這個運動可以永遠進行下去。

但是這個過程中，這個系統不會向外輸出功，所以這個系統不是永動機。

相反，如果讓地球推著一個巨大的齒輪、讓這個齒輪帶動什麼機器轉動，那麼過一段時間，地球公轉速度就會越來越慢，甚至於會停下、最終在引力作用下墜向太陽。

而現在各種民科發明出來的所謂永動機，最多就是一些精巧的機械結構，用盡可能小的摩擦力讓機械裡的各個部件持續運動，但是如果要讓這個永動機向外做功——比如說推動另外一臺機器開始運轉加工，那麼這臺所謂的永動機很快就會停止運動。