看起來像【失穩型車轍】絕大多數車轍是由於在交通荷載產生的剪下應力的作用下，路面層材料失穩，凹陷和橫向位移形成的。

失穩型車轍的外觀特點是沿車轍兩側可見混合料失穩橫向蠕變位移形成的凸緣。一般出現在車輛輪跡的區域內，當經碾壓的路面材料的強度不足以抵抗交通荷載作用於它上面的應力、特別是過載車輛高頻率透過，路面反覆承受高頻過載時，極易產生此類車轍。另外，在高速公路的進、出口，交費站或一般公路的交叉路口等減速或緩行區，這類車轍也較為嚴重。因為這些地區車速較低，交通荷載對路面的作用時間較長，易於引起路面材料失穩，橫向位移和永久變形。處治的話。目前,在歐美等發達國家,對於比較淺的車轍(小於2.5cm),以及城市黑色化方面普遍使用的處理方法為微表處填補車轍或NovaChip薄層罩面的處理方法,這些處理方法屬於預防性養護的做法,與傳統銑刨-加鋪的處理方法相比,具有保持原有路面結構、材料和路用效能價值的特點,同時快速施工,快速恢復交通。

但對於車轍深度較大的路面,簡單的加鋪或淺層處理顯然很難達到良好的效果,必須採取矯正性的養護方式,如傳統的銑刨-加鋪方法。

關於瀝青路面車轍病害處治的方式很多,最簡單的處理方法可為填補車槽或銑平隆起部分,也可採用罩面的方式,比較徹底的方式還包括開膛式重鋪。

你給出的圖中，車轍深度很大了，不能直接削平了事。