工廠早走早解脫，加不完的班，吃不完的快餐，停不下來的流水線，日復一日年復一年的機械工作模式。枯燥乏味無聊單調耗青春，出來幹什麼都比工廠強，至少得到了自由。

面對兩條路，不知道如何選擇？

那就選擇最喜歡的那條路吧。因為你喜歡，所以你會花時間、能堅持，很多事都需要持續而枯燥的堅持。

哪怕你最終沒成功，相比於其他選擇，最起碼你擁有一個比較快樂的過程。

想法是好的，有理想，但是你必須準備工作做好，你的證件是否符合，拖車頭的資質是什麼，必須瞭解清楚，最後才能下手

慎重考慮～

在工廠做，旱澇保收～

開泥頭車，拼的是精力&時間～

不過，年輕到時可以拼一下～

近段時間又有很多微友，網友私信我，說你每天發的朋友圈工資那麼高是不是真的？工資那麼高為啥還招不到人天天在招？（宣告下，這些人員招聘都是真實的，我是在幫公司轉發的），下面呢利用下班時間，一名從事海上工作兩年的水手柱子為你詳細分析現在海員緊缺招不到人的原因：

1.因為現在在中國很多人都還不知道有海員這個職業，其實海員在前些年是透過升學考試報考志願錄取後在海事大學學習三年制以後分配在船上工作的，但是由於最近幾年報考這個專業的人員越來越少了，而我們國家的發展壯大船舶越來越多了，已經不能滿足船上人員的配額（船上的人員少的有一、二十，多的有幾十人），介於這種狀況就開始從社會上招收一些社會人員去相關海事院校培訓三.四個月的時間取得相關證件後安排到船上工作。

2.另外還有一部分人員思想還停留在解放前，對海員這個職業不瞭解，道聽途說，什麼出去一趟要在海上漂幾個月不靠岸，常年四季沒有訊號，有海盜殺人，甚至還有人說在上面不聽話會被扨到海里餵魚，大海里太危險了，海員就是搞傳銷等等亂七八糟的什麼危言聳聽的都有，我當時聽到這些我都感覺好笑，怎麼天底下還有這麼多愚昧無知的人存在，這些原因又扼殺了很大一部分人的海員夢。

3.另外一個原因就海員是需要考證的，那麼考證需要投資一筆費用，還要投資三個多月的時間，那很多人就不願意花這個錢和時間了，這個又把一部分人給擋在了海員的大門外。

綜上所述，就是目前海員緊缺的原因，但是不管怎樣，想要從事海員這個職業的微友，網友們，我奉勸你們儘量透過熟人介紹來走入這個圈子，不要被外面的一些黑中介和騙子給忽悠了，畢竟現在這個年頭掙錢太難了！

開大車看著工資高但也辛苦而且風險也大，各種違章罰款等著你，工廠班組長這個待遇還好吧，要求不高養活自己沒問題了